个性收敛优势明显 海外体验全新讴歌RDX
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2012/5/16 10:06:00
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RDX内饰:视觉效果开阔 储物空间增加
讴歌对RDX的内饰进行了重新设计,驾驶者和副驾前的仪表台拥有更加内凹的线条,这也使得我们直观的获得了视觉效果更为开放的内饰环境。只需要回到老款车型中待上几分钟你就能够体会到新一代RDX在内饰中提供了老款车型所缺乏的宽适感受。在空间营造方面,设计师也动了不少脑筋。车内更多尺寸规整的储物空间允许乘员将随身物品分类存放。挡把基座前方及中控台内部的储物空间尺寸得到加大,可专门用来存放手机等电子产品。储物空间内部设置的外置音源接口还方便驾驶者通过车载音响欣赏音乐。
讴歌给新一代RDX准备了丰富的配置,包括:无钥匙进入和按键启动系统、支持网络功能的收音机和蓝牙系统。驾驶者还能通过中央显示屏输入短信息并进行发送。能够提供广角、正常视角及全景角度的倒车辅助系统也将作为全新配置被收录在RDX的配置清单中。
如果选择科技选装包,那么车内中控台上方会增加一个带有遮光罩的8英寸显示屏。车载系统自带容量为60G的硬盘,这块硬盘可存储地图信息,另外还有15G用来储存多媒体文件。另外,这套选装包内还包含升级为410瓦的ELS立体声音响系统和电动行李厢门。
RDX的配置水平与竞争对手还是存在一定差距, 比如新车没有配置盲区提示系统、没有自适应巡航系统、没有偏航辅助系统、没有泊车辅助系统,甚至没有带雨量传感功能的自动雨刷器。虽然并不是每个人都对高科技设备这么的在意,但几乎所有竞争车型都将它们列为标准配置时,相比而言RDX显然不够厚道。
2014年7月27日
挑不出毛病的外形 试驾讴歌RDX 3.0L精英
讴歌RDX于2012年进入中国市场,在上市之初仅有一款装载了3.5LV6发动机的车型。作为一款中型SUV,59.8万元的售价确实让很多消费者望而却步。之所以这么说不是因为这款车并不值这个钱,而是价格处在60万左右的SUV车型选择较多,只有单一一款配置的RDX并没有在价格上占据什么优势。为了顺应中国市场的需求,同时也为了降低这款SUV的门槛,讴歌在2013年的深港澳车展中正式推出了售价为43.9万元的RDX,并装载了排量稍小的 3.0L发动机。
在外观方面,3.0L车型除了车尾的AW...
查看全文>> 更多相关>>2013年8月16日
少了几分硬朗多了些内涵Acura RDX 3.0L 天女散花般的选秀节目,看得人眼花缭乱。资深的音乐评委们都喜欢这样的选手:音乐风格多样,能从中听出故事。如果汽车也要选秀,Acura RDX 3.0L一定是匹黑马,有内涵、有故事,而且刚刚从强硬的摇滚风格变成优雅的爵士乐。
RDX 3.0L的推出绝对是明智之举,RDX 3.5L在美国市场的表现相当抢眼,但在国内,从上市到现在不温不火,将近60万的定价吓跑了很多对它感兴趣的消费者。其实竞争对手一些同样高配置的V6车型并不见得比RDX便宜多少,但RDX却没有给人选择的余地,并没有提供入门型的车款...
查看全文>> 更多相关>>2017年2月26日
尺寸明显的增加 新一代讴歌RDX路试谍照 作为讴歌品牌SUV的中坚力量,讴歌RDX似乎一直都生活在MDX的光环之下,相比于竞争对手而言,车型的老化也加剧了这种情况。不过,随着全新一代RDX的到来,这样的情况将会迎来巨大的改变,日前,全新一代讴歌RDX就正式曝光了路试谍照。
很显然,相比于现款的讴歌RDX而言,全新一代车型在整体尺寸方面有了明显的增加。而伴随着整车尺寸的加大以及特征型面的变化,新一代讴歌RDX的体量感相比于现款车型也要大上不少。就整体上来看,新一代的讴歌RDX采用了平直的车顶线条来加长车顶的视觉长度,与此...
查看全文>> 更多相关>>2020年9月14日
憋个大招 讴歌RDX A-Spec运动款来啦! 讴歌RDX是广汽讴歌引入国内生产销售的第三款车型,非常巧合的是,这也是讴歌推出的第三代RDX车型。新车在2018年11月正式上市,丰富的科技/安全配置以及全系标配的2.0T+10AT的动力组合可谓是它的一大亮点。随后的日子里,虽然一直没有年度车型推出,难免让人有些失望,但好在厂家终于憋了个大招——讴歌RDX A-Spec运动款车型来啦!
■ 外观/内饰回顾
设计师对RDX原本就颇为运动的外观再次下手,加入了A-Spec运动套件,整体造型与之前2019上海车展上亮相的讴歌RDX A-Spe...
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