拥有个性经典文化气息 实拍新款甲壳虫
细节方面,2.0T一下的车排气管的位置都在左侧,2.0T的都是左右出单排气。尾部增加的尾翼为固定式造型,而且使用黑色和红色搭配突出视觉层次。尾灯使用和R版车型的样式突出动感,总之在细节上相比上代进步很多,但是你还是能看得出它是一辆甲壳虫。
2011年最佳设计虽然独具个性,但是全新一代甲壳虫在风格上依旧延续了德•西尔瓦先生和比绍夫先生确立的大众汽车设计DNA。特别是前保险杠水平线条的设计、进气口、头部侧面曲线、A柱与C柱之间精确的线条以及颇具风格的尾灯设计,体现的尤为明显。
全新一代甲壳虫更加粗犷、更富动感、更显阳刚 。这一点从全新一代甲壳虫的车身比例上得以体现:车身宽1808毫米(增加了84毫米),高1486毫米(降低了12毫米),长4278毫米(增加了152毫米),成就了全新的造型比例。车身长度的加长使车顶轮廓得以延伸,并使风挡玻璃后移,尾部轮廓则延续了第一代甲壳虫的设计。C柱成为了车身设计中的焦点。同时,轮距和轴距也有所增加。所有这一切令全新一代甲壳虫富于力量感且张力十足。
2018年4月15日
橙色车身是最大亮点 甲壳虫乐动橙版上市 日前,我们从进口大众官网获悉,甲壳虫将与2018草莓音乐节合作推出一款乐动橙版车型,新车采用了独特的橙色车漆喷涂,售价为22.26万元。
作为一款特别版车型,甲壳虫乐动橙版的橙色车身是其最大亮点,R-Line风格外观组件(含前后保险杠)将橙色衬托得更具运动气息。同时新车将配备17英寸“Turbine”轮圈、LED后尾灯与双氙灯(带LED日间行车灯)、全景天窗、电动调节外后视镜(带有加热功能)、前雾灯(可用作弯道辅助照明)等。
在甲壳虫乐动橙版的内饰中,包括中控台、...
查看全文>> 更多相关>>2013年2月20日
对虫子另眼相看 试2013款甲壳虫2.0TSI
为了让大家更直观的了解全新甲壳虫,这次我们还请到了2010款甲壳虫1.8T豪华型这个昆虫“活标本”,希望通过它,更深入的了解新车都有哪些变化和提升。
● 外观:比老款更动感 有复古的影子
2013款甲壳虫基于大众的PQ35平台,它的长度达到了4278mm,比上一代车型增加149mm。而2537mm的轴距变化较大,足足提升了22mm。所以新车的乘坐空间是否会得到改善,起码从参数上来看是有所体现的。
新甲壳虫的前脸保持一贯的圆润风格,LOGO...
查看全文>> 更多相关>>2011年1月31日
原来它可以这样酷! 试驾甲壳虫墨橘版 甲壳虫似乎已经被牢牢贴上了女性的标签,试驾几天中我发现,路上的司机变得谦让了,变换车道变得容易了,我猜大家都固执的认为开车的一定是女人,所以才如此手下留情。在这个流行混搭的年代,男人可以留长发、可以化妆,女人可以剃板寸、可以扎领带,甲壳虫则抛弃了往日的可爱装扮,走上了一条女扮男装的路线,原来它也可以这样酷!!!
如果换做普通版甲壳虫,我更愿意带上 一位清纯甜美型的车模,去798、去三里屯、去一切可以与时尚、艺术或者可爱搭边的地方,做本期的策划。不过今天的甲壳虫换上了一身炫酷的运动装...
查看全文>> 更多相关>>2012年6月5日
颠覆传统叛逆者 动态体验新大众甲壳虫 1938年,在弥漫着战争硝烟的环境下,一台以动物取名的三门四座轿车诞生——甲壳虫(Volkswagen Beetle)。这是大众集团旗下革新换代最慢的车型,没有之一。以“New Beetle”命名的上一代车型,至今已经第12个年头(以引进国内计算),全新一代甲壳虫竟然再次启用神圣的“Volkswagen Beetle”名字。到底为何?
暂别一年后,全新一代甲壳虫即将蜂拥而至。褪去年幼可爱的外壳,换上年青阳刚的身躯,沸腾的血液让这款全新的甲壳虫变得更有杀伤力。到底,全新一代甲壳虫是颠覆传统...
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