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拥有个性经典文化气息 实拍新款甲壳虫

  纠错  2012/6/9 16:35:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

中控台外型的设计以及漆饰或碳纤维亚光的外表面,在视觉上似乎让人穿越到第一代甲壳虫的时代,但这一切又都是全新的设计。驾驶者的正前方是三个圆形仪表,即转速表、车速表和油量表。位于中央的车速表上带有多功能显示。位于中部两个出风口当中的收音-导航信息娱乐系统以及在它的下方的空调控制系统布局合理,方便操作。 

 

 

全新一代甲壳虫将提供选装带10声道功放、输出功率达400瓦的芬达—松下车载音响系统。用户选配该系统,就可以同时获得可调节的车内环境照明功能,此外,还包括车门扬声器周边漂亮的光环照明,为车内营造一个迷人的氛围。在欧洲,全新一代甲壳虫是第一款配备芬达—松下音响系统的车型

驾驶者的正前方是三个圆形仪表,即转速表、车速表和油量表。位于中央的车速表上带有多功能显示。位于中部两个出风口当中的收音-导航信息娱乐系统以及在它的下方的空调控制系统布局合理,方便操作。一切触手可及,尽收眼底。

全新一代甲壳虫内饰材料的品质也超越了级别的界限。全新的设计、人体工程学的应用、出色的操控性能以及高品质的内饰选材——这一切,成就了一款深受青睐、具有超凡个性的全新车型。尤其是独具个性的手套箱开启方式,让我想到了SLS和阿斯顿·马丁的车门拉手。

2011年9月9日

重视驾驶乐趣 甲壳虫2.0TSI运动版试驾
    如果能够将它经典的历史放在一边,那么与它相处的每一段时光便都充满了游戏的乐趣。 从北京到柏林,十几个小时的飞行让我有充分的时间去感悟甲壳虫的经典。战争的洗礼、经济和复苏、文化的发展,这一切的变革都少不了它的身影。从起初的代步工具逐渐演变成全球范围内的文化热潮,甲壳虫早已脱离了汽车本身的含义。以至于它沉重的积淀对于现在的我来说还是不能完全体会,于是直接见到它的前一分钟,我依然严肃地调整着自己的心态,为的只是感悟到它身后的内涵。 然而就在我与它四月相对的瞬间,我便意识到之前的忐忑是如此的多余。进...查看全文>> 更多相关>>
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