实用主义的主张者! 测评北京现代朗动
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2012/7/26 12:01:00
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关注二:与伊兰特·悦动相比,它在配置方面是否有所提升?
由于到目前为止朗动还没有正式上市,所以在配置方面我们仅能从我们所见到的试驾车型上得到信息。在活动中,我们试驾的这款车型为北京现代朗动1.8升自动高配版车型。
在它身上我们首先看到的是双炮筒式仪表盘,虽然北京现代旗下车型大部分都采用这种风格的仪表盘设计,但这款仪表盘对于朗动而言还是让其显出了十分充足的运动感。而在仪表盘的前方,我们看到了换挡拨片,深踩油门!左手拨动拨片,降挡,超车!这些在激情驾驶时常做的动作在朗动上也可以完成,当然最后所表现出的结果上,它则明显无法与那些性能车型相比。
朗动的方向盘采用同第八代索纳塔相似的蝴蝶状四幅式设计,并且配有音响控制按钮和车载电话等多功能按键,使用的方便性上毋庸置疑。此外,这款方向盘那粗壮的身材也为驾驶者提供了较为厚重的手感。
在方向盘左侧,朗动与其他现代车型一样,配备了ECO驾驶模式,这套系统在之前的众多现代车型上都被使用过,当你的驾驶风格处于"婉约派"时,仪表盘上的ECO提示灯会点亮,提示你此时车辆的燃油经济性为最佳状态。然而,一直以来我对车辆上设计的这种系统的可靠性一直有着较大的怀疑。不过不管怎样,它的存在还是可以起到一定的作用。
按照北美版的第五代伊兰特来说,其全系车型都会配备ESP车身稳定系统,当北京现代国产之后,朗动也同样将全系配备ESP车身稳定系统,并且它还将同电子助力转向系统协同工作,形成朗动车系中的高档配置。
简洁的中控台只有音响和空调功能,在按钮布局方面很有特色,音响功能按键整体呈"飞翼"型,而空调按键则将加热功能集成在边框上,位于中间的旋钮则可以对风量和模式进行调整。与北美版采用单区手动空调不同,高配版的朗动上配备的是双区自动空调,这一点还是令人满意的。
在朗动上其不仅配备了座椅加热功能,还配备了座椅通风功能,对于一款真皮座椅来说,不仅在冬天它需要照顾,夏天亦是如此。当然,这两个配置与双区自动空调一样,也是需要多花些银子购买高配车型才可以拥有的。还有那包含了导航、音响、电话等内容的屏幕达到7英寸的DVD导航系统,也是在低配车型上所无法见到的。
这些配置都算较为平常,在朗动上配置的最大亮点就在于它的车内后视镜上,在这里它不仅拥有自动防炫目功能,还集成了最新的BlueLink人车互动系统。这套系统与丰田的G-BOOK和通用的安吉星十分相似,均为车辆的安全性和方便性提供了很好的保证。据悉,这个系统在1.6升顶配车型以上车型中均会有配备。
2012年9月17日
操控不稳定 实测现代朗动1.6自动尊贵型
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既然题目说道操控稳定性欠佳,那么我们就先来看一下这款车的绕桩操控环节。
绕桩测试:车尾摆动幅度过大
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2012款朗动
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● 外观:家族“流体雕塑”的延续
车身尺寸对比
车型
北京现代朗动
北京现代悦动
长(mm)
4570
4543
宽(mm)
1775
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