新奇兵到来 体验北京现代朗动1.8L顶配

现代轿车在世界市场上一直是以高性价比赢得市场，而近些年现代着力打造的几款新品在世界市场上也有着不错的美誉度，北美和欧洲街道上，现代的产品随处可见。

北京现代朗动

面对增长速度逐步放缓的国内车市，国内各大厂商除了加大老款车型的优惠力度以刺激车市外还加紧了对新车型在市场的投放力度。中国大陆汽车市场家用轿车的销售比例向来占据绝大部分，月度销量和年度销量排行始终是紧凑级家用轿车占据前列位置，所以在紧凑级轿车市场，不管是合资品牌还是自主品牌都非常重视这块基础销售阵地。从去年年中一直到今年上半年，众多汽车厂商都完成了对旗下紧凑级轿车的换代和年度升级改款，以争取这部分销量最大的市场。

北京现代作为国内主流的汽车合资厂商自然不能让竞争对手们的新产品占领市场。面对新马自达3、新速腾、新思域、新福克斯以及刚上市的新轩逸的步步紧逼，现代汽车终于出牌了，旗下紧凑级市场的主力车型伊兰特朗动即将正式登场。

对于北京现代伊兰特想必人们再熟悉不过了，自2003年上市以来，立刻成为热销家用轿车，以至于人们将伊兰特和凯越以及福美来并称为家轿市场“新三样”，可见其当时的市场地位，而今北京出租车市场几乎一半的运营车辆也是现代伊兰特，相对高的舒适性和不错的可靠性赢得了出租司机们的欢迎。

现代轿车在世界市场上一直是以高性价比赢得市场，而近些年现代着力打造的几款新品在世界市场上也有着不错的美誉度，北美和欧洲街道上，现代的产品随处可见。作为北京现代的当家车型伊兰特，自然也是传承现代轿车的高性价比和高品质的特点，在伊兰特之后，其换代产品悦动也是家喻户晓，大街上的高出镜率就是其热销的证明，不过面对这个喜新厌旧的时代和竞争对手的纷纷推陈出新，北京现代意识到没有优秀的新产品就意味着阵地的失守，随时都有被挤出市场的危险。

北京现代朗动

全新伊兰特朗动是现代汽车打造的全新紧凑级家用轿车。是伊兰特车系的第五代产品，这款曾获得2012年度的北美最佳轿车的明星车型即将正式登陆中国市场，由北京现代进行生产。虽说导入了新款车型，但前两代引入的老款车型并不停产，而是分别占据不同的细分消费市场，三代同堂的局面将再一次上演。按照现代官方的说法，新款伊兰特朗动将主攻中高端紧凑级家用车市场，与思域和福克斯及新速腾等车型正面竞争，这块现代在国内并不怎么涉及的细分市场已经有了i30的不成功先例，这次的新朗动又能如何赢得消费者的青睐，赢得对手的尊重呢？我想还是让产品说话让市场说话，在竞争激烈的紧凑级轿车市场这块试金石上看看新朗动能否真正闪光！而今天我们就为大家带来全新现代伊兰特朗动的试驾体验，让大家看看他是否就是你期待的那款车。

北京现代朗动

初看新朗动，他似乎和第八代索纳塔有着一脉相承的血统，没错他们都是同一个设计师托马斯·伯克尔所主导设计的，而著名的“流体雕塑”设计理念也是一并贯彻下来，空气涌动的流体造型与艺术品的结合，以自然风体流动的概念打造出迷人的造型。现代最新的产品设计充满欧洲化的现代美感，流露出特别的自信与迷人的气质，与以往的产品保守思路大相径庭，在设计上赢得了消费者的肯定。

北京现代朗动

在朗动的车身上，延伸感和高度的流畅性是他设计的最大特点，也是与主流的稳重居家风格和运动锋锐风格完全不同的另一个门派。

北京现代朗动

从前脸上看，以现代品牌的镀铬LOGO作为中心延伸，并以区别于海外版车型六边形中网设计的镀铬盆型前格栅作为依托，配以别致的透射式前大灯与流畅的引擎盖特征线相结合，显露出活力的个性。

北京现代朗动

不规则的四边形雾灯也经过重新设计，让车头更别致看上去更加精神。

北京现代朗动

新朗动的侧面线条更加漂亮，以车头大灯的绵长造型延续自后尾窗下方，并搭配腰线强硬的上扬线条，打造俯冲向前的视觉印象，而突出的腰线自前轮拱处开始延展，以前门板為基础刻画出一立体突出的折线，向车后上扬连接至尾灯部份，前后门把巧妙的安排在折线上方，整体的流畅感与和谐设计相辅相成提升了整车的设计质感。