驾控简单 操作愉快 试驾路特斯Elise sc
谁才是轻量化、灵活、小巧、充满驾驶乐趣的两座中置发动机后驱跑车?有请路特斯Elise sc
你的名字如雷贯耳,你的样子惊艳四座,你的声音威震四方,拥有无限荣耀的你姗姗来迟;而我早已准备好这次邂逅,一身车手装备才能配得上你的本性,因为你的血液中充满对速度的渴望,精确的操控是你的拿手好戏,空气动力学车身是你胜利的筹码,好比一位骁勇善战的武士,威风凛凛,身经百战。
摩登新锐
大名鼎鼎的路特斯是我们本次试驾的主角,这辆Elisesc是Elise系列中实力最强大的一位。毫无疑问,它是个脾气暴躁的家伙,从它犀利的外形就能看出这一点。1.1米的身高让它拥有更低的空气阻力,从车头贯穿至车尾的扰流器,更让它在激烈操控时如鱼得水。除了对于空气动力学的要求外,外观绝对赚足眼球,当它在街头招摇过市时回头率百分百,显然它是人们眼中稀缺的神器,正所谓物以稀为贵。
黑色的戎装给Elise sc增添了几分神秘,只能透过那对炯炯有神的前大灯窥探到与众不同的气质。事实上,它使用了路特斯经典的挤压成型铝合金底盘与复合材料车身技术,打造了羽量级的870千克整备质量,用身轻如燕来形容最为贴切。显然,轻量化是路特斯汽车一直不懈追求的,几十年的赛车经验应用在民用车上的厂家屈指可数,而这些宝贵经验造就了高性能品牌核心理念。
既然是轻量化,车内没有过多的娱乐设备,只保留了音响和空调系统。整个内饰非常简单,路特斯认为那些华丽的装饰是对性能的亵渎,真正的驾驶机器不需要那么多浮华来点缀。包裹性极强的座椅,让身体完全陷入其中,小巧的三辐方向盘,握感饱满。油门、离合以及刹车踏板都在同一个水平线上,操纵起来得心应手。实际上,路特斯就是要让驾驶者心无旁骛,目标专一,只为享受驾驶乐趣。
值得一提的是Elise拥有“全球最佳操控车种”的美誉,全球大小奖项获得超过50个,车评家给予的结论均围绕在“完美、平衡、精准”等字眼上,它因此成为路特斯旗下最畅销的产品。这款车的结构按照赛车标准打造,在任何时候都可以给驾驶者带来最纯粹的操控感受。剑拔弩张
2011年12月12日
大嘴巴 路特斯新车解析及竞争对手分析 英国跑车品牌Lotus正式登陆国内市场,并取中文名路特斯。实际上,路特斯汽车出现在国内市场已经有些年头了,只不过当初并不是官方引进行为,并且名字用的是Lotus的中文译名——莲花。在11月2日,路特斯中国正式宣布旗下Exige、Evora、Elise三款车上市,这三个车系共有10款车系,售价区间为69.8-368万元。
路特斯全系车型价格表
车型
售价(万元)
Elise R 标准版
69.80
Elise SC 标准版
76.80
Elis...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月25日
只为赛道而活 体验路特斯Elise/Exige 这是英国路特斯(Lotus)在中国的第一场试驾会,能够成为第一批体验者,自然是倍感幸福。我相信有很多朋友都认识这个品牌,也在一定程度上了解这个品牌,虽然路特斯是在今年才正式进入中国市场,可早在1996年,中国的汽车刊物上就已经有了关于Elise的试驾文章:“驾驶elise压过一根稻草你都能知道”。当时自己连驾驶本都没有,谈何去理解什么是路感,不过,这句话倒是一直记在心里,每逢有机会就会像前辈或高人求教:Elise开起来是这样吗?
终于等到这么一个机会,可以自己来探寻答案,并希望...
查看全文>> 更多相关>>2016年12月18日
面向小众人群 路特斯3款车型最高降43万元 12月9日,路特斯官方宣布旗下在国内销售的三款车型,包括Elise S、Exige S以及Evora S售价分别下调9.8万元、26万元和43万元。下调后三款车售价分别为50万元、82万元以及85万元。详情请见下表:
路特斯3款车型 售价调整
车型
市场指导价(万元)
现售价(万元)
降幅(万元)
Elise S
59.8
50
9.8↘
Exige S
108
82
26↘
...
查看全文>> 更多相关>>2012年1月7日
将瘦身进行到底 试LOTUS Elise & Exige LOTUS Elise & Exige
我不知道女孩子的减肥风由谁掀起的,但我知道,汽车的减肥风跟路特斯创始人柯林·查普曼有着莫大的干系。路特斯?中国车友会觉得陌生。路特斯是LOTUS的音译,在这个官方名字公布之前,我们都叫它莲花,一个著名的英国跑车品牌,一个在赛场屡创佳绩的品牌。
怎么让汽车跑得更快?60年前,通常做法就是增大发动机的功率,而柯林·查普曼独辟蹊径,创造了“要想更快,就要更轻”的经典理论,并以此成就了路特斯在跑车界和赛场上的盛名。如今,在跑车越来越“雍容”、越来越舒适...
查看全文>> 更多相关>>