合资车的平台而生 实拍图解一汽奔腾B90
想必一汽奔腾给人留下记忆最为深刻的车型当属B50了,这种来源于合资底子的自主车型,拥有着成熟的技术、出众的性价比,而赢得消费者的认可,自然也是水到渠成的一件事。如今,随着一汽奔腾高端车型B90的即将推出,众人的焦点再次凝聚于此,原因很简单,它同样是借鉴了一款合资车的平台而生的。
借鉴合资品牌的优势,从而打造自主品牌车型的做法,现今也是广为流传,例如广汽传祺、东风日产启辰、广本理念、东本思铭、上汽宝骏...(我想今后还会有更多品牌加入其中)。言归正传,在成功移植了马6平台后,奔腾B50在市场中获得了极好的反响,继而使得一汽奔腾对此做法信心倍增,再次借鉴马自达睿翼平台的奔腾B90随即孕育而生。
较宽的车身加上大面积的进气格栅,使前脸看上去更加大气,引擎盖中明显的两条青筋增加不少力量感。同时前灯组采用了时下流行的灯语设计,不过由于主打性价比,灯光方面依旧沿用了卤素光源。
虽然是借鉴了马自达睿翼的平台,但在车身尺寸上可以看出奔腾B90却是大出了不少,尤其是在轴距上超出的55mm,更是确保了其车内空间的舒适性,而充裕的车内环境我想更有利于多种场合中的使用。
尾部造型相比车头沉稳了一些,不过从细节上依旧可以看出奔腾B90时尚的设计,运用备厢顶端的拐角,从而打造出了更富有动感的小折线,也起到了画龙点睛之笔的作用。尾灯的设计与上代奥迪A6L有些神似,只是末端显得更为狭长一些,所配备的LED光源在夜间可以起到更为安全的作用。
2014年3月31日
加入“T”系列发动机 试2014款奔腾B90 B90是一汽奔腾的旗舰产品,也是在近两年内让一汽轿车寄予厚望的一款中高级家轿。2012年8月它的首次上市让我们看到了自主品牌向更高级产品迈进的脚步。而2014年3月,2014款奔腾B90正式上市,此次推出的新款车型主要针对动力做了升级,1.8T和2.0T发动机的出现,使其全系迈入了“T”时代,同时,原有的大空间、高配置的特性也依然保留,再结合其叫老款没高出多少的14.58-20.18万的售价区间让它的竞争力更突出一些。那么新加入的“T”系列发动机表现到底如何?2014款奔腾B90还有那些变化?...
查看全文>> 更多相关>>2012年11月6日
自主品质新境界 奔腾B90安全体验试驾会 2012年11月1日-2日,一汽轿车华南区域在广东国际赛车场成功举办了奔腾B90全方位安全体验日的活动,这场以“旗舰科技 唯见实力”为主题的奔腾B90华南区盲比试驾活动邀请了华南区主流媒体到场,以前所未有的“盲比测试”的方式,使到场媒体体验了奔腾B90卓越的安全性能与驾驶感受。在事先不知晓品牌的前提下,媒体均给予了奔腾B90较高的评价及分数。奔腾B90以不输于同级热门车型的成绩,透露出蕴藏的卓越实力,赢得在场媒体的肯定与赞赏。
奔腾B90安全体验试驾会
奔腾B90安全体验试驾会
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查看全文>> 更多相关>>2012年8月24日
空间宽敞/做工需提高 试驾一汽奔腾B90
我们此次试驾的是2.0L自动挡低配车型(自动舒适型),它比高配车型少了天窗、真皮座椅、一键启动以外,动力上没有任何差别,驾驶感受也基本相同。
● 外观:外观简洁大方 车身尺寸宽大
奔腾B90采用了与马自达睿翼相同的平台,但车身尺寸要比睿翼大很多。特别是轴距上,要比睿翼长出55mm,内部空间非常令人期待。
车身尺寸对比
奔腾B90
马自达睿翼
奔腾B70
马自达6
长(mm)
4860
4755
4729
4670
宽(m...
查看全文>> 更多相关>>2012年8月24日
公私能兼顾的自主品牌 试驾体验奔腾B90
一汽轿车也意识到了在私家车需求呈爆发式增长的今天,如果能够占有这块市场才能真正立于不败之地。“红旗”显然不适合自降身份飞入寻常百姓家,所以创立全新品牌势在必行。一汽轿车按照这一思路开创了与“红旗”并列的“奔腾”品牌。按照“红旗”主打公商务,“奔腾”公私兼顾的品牌发展战略,一汽轿车前期已经推出了B50、B70两款车型。以上两款车型以成熟平台进行研发,并且根据中国市场的特殊性而进行改良,在市场中获得了不错反响。
不过,“奔腾”现有车型与“红旗”之间还存在明显市场空白,需要一款定位更为高端的产品...
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