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看重的就是优秀的性价比 简述朗动历史

  纠错  2012/8/20 14:51:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

● 第三代 Elantra(2000-2006)


2001年,第三代Elantra上市,这就是大家在路上看到的伊兰特,只不过北京现代组装的是2004年改款后的版本,目前它仍然在国内十分畅销,价格已经跌落到7万的区间,同时也是很多城市出租车的主力。它目前匹配了排量为1.6升的发动机,具有可变气门正时技术,在海外,该车可以提供1.6、1.8和2.0升的排量。


引入国内的是小改款后的第三代车型

第三代车型还有一款五门掀背款,在国内也进行过组装,由于国人传统观念的原因它并没有得到市场的广泛认可,长得确实也不怎么好看,我只记得当时清仓处理的时候,价格压得很低。

第四代 Elantra (代号HD 2006-2010)


部分市场与国内的悦动造型稍有区别

尽管伊兰特在市面上销量不错,但北京现代并没有停止对新车型的引入,第四代Elantra也就是大家熟知的伊兰特·悦动,外形方面并没有从上代车型上继承什么,也正是从这一代开始,现代的设计风格产生了很大的变化,整个车身线条变得更加流畅动感。


悦动从内饰设计到空间水平,都较上代进行了明显的提升,而且低于10万的起步售价让它具有很好的性价比,如果你只想踏踏实实的买一款各方面性能平衡的家用车,悦动依然是很好的选择,尽管它的下一代车型即将上市。

● 第五代Elantra (2010年-)


这就是要即将上市的朗动,从车身设计上,你能看出它是悦动的延续,几日后,市面上又会多了一位三代同堂销售的兄弟,这也不能怪厂家,谁让消费者会买单来着。尽管来中国完了两年,但那种狰狞和霸气一点都不过时。



朗动不仅仅是在外形方面将现代的流体雕塑概念应用的更彻底,内饰做工也更为细致考究,中控台大面积的软质用料变得更具亲和力。相比悦动的实用均衡,朗动多了一份实用性之外的设计感和霸气。

● 总结

韩系车这几年的进步有目共睹,不管是设计还是内在品质都在逐步提升。如今家用车设计越来越花哨,配置也越来越高,很显然朗动是家用车中的重炮选手,车辆在外形空间配置等方面都很不错,现在大家希望的就是它能以一个合理或者惊喜的价格入市,继续走性价比路线,不会不火。

2012年7月19日

符合大众审美 试驾朗动1.8L顶配车型
    托马斯·伯克尔塑造的“流体雕塑”设计哲学让世人第一次认识到现代汽车也能如此惊艳。今天,我们说的是后者,不是指伯克尔本人,而是他又一个“孩子”,中文名“朗动”。 在正式开始本文之前,有必要先对朗动的的身份做简单的介绍。我很直白的告诉各位,朗动就是第五代伊兰特(ELANTRA),2012年度的北美最佳轿车的获得者。不过,在神奇的中国市场上,无奇不有,按照北京现代的定位,三/四/五代伊兰特就要同堂了,最前面的是伊兰特,中间那款就是我们熟知的悦动,紧接着的便是这款全新的朗动。对了,我还有...查看全文>> 更多相关>>
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