第八代伊兰特的传承车 体验朗动1.8L AT

发动机底盘：两种排量可选 搭配双6速变速箱

　　朗动全系共有两种不同排量的发动机，搭载了γ1.6及Nu1.8，都采用了D-CVVT双连续可变气门正时技术。与之相匹配的是先进的6速手自一体变速箱和6速手动变速箱，在同级别中亦属前列。

　　朗动的悬挂系统采用与悦动相同的前麦弗逊、后扭力梁的悬挂组合。

 　总结：可以说朗动的进步不仅是在外观以及内饰的变化，更重要的是动力、变速箱还有空间都有了质的变化。但从年初，新速腾、新福克斯、新思域陆续登场，使得A级车市场的竞争变得越发惨烈。而面对市场上的这些竞争对手，要想获得较高的市场份额，那么定价很关键，对此我们也期待北京现代在朗动的售价上能给我们一个惊喜。

　　北京现代朗动将于8月23日正式上市销售，由于悦动并不会因为朗动上市而停产，所以新车价格预计会比悦动有一定提高。目前北京现代伊兰特的产品线已形成对家用紧凑型车市场高、中、低端的全覆盖，悦动和伊兰特已经用出色的销量证明了自己在中、低端两个市场的成功，而朗动则肩负起攻克高端家用紧凑型车市场的重任。而究竟怎样面对新朗逸、新速腾、新福克斯这些各方面性能均衡，而且品牌认知度更高的车型呢？让我们拭目以待吧。