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设计与技术不断的完备 试奔腾B90 2.0L

  纠错  2012/8/27 11:29:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

车身设计趋向成熟,大气的造型吸引国内用户。

  也许正是因为它外形的吸引力,在我们此次简短的测试途中,这款奔腾B90吸引了很多与其擦身而过的人的关注。虽然人们对它还并不熟悉,但是都会发出相同的感慨:它看起来挺气派。   

  的确这款出自世界著名造型大师乔治·亚罗之手的奔腾B90是奔腾品牌一款主打中高级市场的旗舰车型。它的车身比例非常匀称,线条简洁而流畅,4860mm×1812mm×1472mm的整体尺寸以及2780mm的轴距,拥有了可以媲美合资品牌中高端车型的设计以及宽大车身结构。 

  LED的车灯组合很吸引用户,在豪华车型中也是比较流行的设计,而奔腾B90的车灯设计也紧跟时代潮流,设计也趋于成熟。 

  它采用了大量轻量化材料以及高强度钢材,车门防撞梁强度达到了1200Mpa,后保险杠横梁强度超过了1000Mpa。采用激光焊接将不同材质的板件焊接在一起,保证了整车结构的耐久性,同时合理的结构设计也确保了车身坚固并能有效确保乘客安全。 

2012年9月8日

正式进军中高级别轿车市场 一汽奔腾B90
    一汽奔腾B90可以说得上是一汽奔腾轿车告别中低端市场,开始尝试进军中高端市场的一次尝试。看得出,他们很用心、很投入、很希望全力去营造一辆能够配得上“豪华”二个字的轿车,尽管限于功力与经验,出来的效果未必有预期当中的出色,但这种态度已经值得嘉许。 从2006年推出首款车型B70算起,一汽奔腾品牌已经走过6年时光,从除了外观几乎全盘复制老款马自达6的B70,到主打中低端实用型市场的B50,奔腾逐渐走出了一条属于自己的自主品牌发展道路。而经过多年磨砺之后,奔腾也已不满足于仅局限在中低端市场打拼,20...查看全文>> 更多相关>>
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