车小也运动 简单试驾江淮和悦Sports版
说过了和悦Sports的运动能力,我们再来看看他的外观、内饰究竟与普通版本有什么区别。当初和悦的造型设计是由著名的宾尼法利纳公司操刀完成的,简约的设计走的是国人喜欢的大气时尚风格。
外观方面,最明显的变化就要属行李厢盖上的尾翼了。毫不夸张的说,和悦Sports的尾翼还真的是我见过的自主品牌车型中与车身搭配最和谐的一款。造型简单的尾翼可能并不会为尾部增加多少下压力,但在提高“回头率”方面绝对功不可没。
双7幅轮圈看起来相当有运动范,只是尺寸为205/55 R16的轮胎尺寸就属于典型的家用级别了。据厂家介绍,和悦Sports的LED尾灯灵感来自红唇,仔细看看好像还真是有那么点意思。此外,尾部的Sports铭牌,也是区别运动版车型与普通版的一个重要特点。
内饰方面,和悦Sports与这个价位的车型相比,做工用料都还不错。更重要的是他采用了更为运动的纯黑配色,中控台上的仿碳纤维装饰板与整个内饰搭配起来确实让和悦Sports看上去运动多了。
和悦Sports的炮筒型仪表采用了运动车型中比较常见的蓝色背光,较大的字体让驾驶员很容易看到车辆的各种信息。三幅方向盘尺寸合适,右侧的按钮可以控制音响系统。比较诡异的是和悦Sports的胎压监测,这个处在一个极不起眼的角落里的小方块,乍一看还真没明白它是干什么用的。
半天的体验时间有点短暂,不远的将来我们将会为大家奉上更加详细的评测。其实对于和悦Sports来说,苛求他的运动性是一件毫无意义的事情,他能带给车主的是一个看起来比较拉风的外观加上宽敞的空间,很显然在这方面他做到了物超所值。
2010年4月2日
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外观——造型流畅 钣金出色
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进一步接触运动 感受和悦SPORTS-1.5L
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