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　世界耐力锦标赛（WorldEnduranceChampionship）简要介绍

　　随着2011年ILMC珠海6小时赛的落幕，勒芒洲际大奖赛正式退出了历史的舞台，升级为由国际汽车联合会（FIA）和西部汽车俱乐部（ACO）携手打造的世界耐力锦标赛。它传承着经典的勒芒24小时耐力赛精神，成为现代汽车运动中最具影响力的耐力赛事。

　　目前，世界耐力锦标赛分为四个组别：LMP1组、LMP2组、LMGTEPro组和LMGTEAm组。其中，LMP1组别是世界耐力锦标赛中的最高级别，它为赛车设计师提供了最大的创新空间，赛车可选择使用3.7升机械增压、3.4升自然吸气和2.0升增压发动机，所有方案的车身重量均不能低于900公斤。LMP2组只有两种选择方案，分别是3.2升涡轮增压和5.0升自然吸气发动机。以上两个组别是专门为专业竞技赛车打造的，而LMGTE组别的赛车则是在量产车的基础上进行改装。

　　2012年世界耐力锦标赛横跨四大洲，共设8站比赛。首站于3月在美国赛百灵赛道举行，在5月份前往比利时举办了斯帕6小时赛，第三站则来到法国著名的勒芒24小时耐力赛，此后在英国银石、巴西圣保罗、巴林及日本富士举行了随后的四站赛事，总决赛在上海奥迪国际赛车场精彩上演。