豪华SUV市场新风暴 三亚体验新路虎揽胜
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2013/3/1 16:03:00
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保留对经典设计的传承
全新一代路虎揽胜的车身造型保持着最为传统的英伦家族设计,系列前三代车型所定义下来的经典造型比例得以保留,平直的线条依然故我。同时,倾斜的D柱在四十年前就已成为揽胜的标志性元素。
车辆前部可以说是自第二代车型从圆形大灯更换为方形大灯以来变化最大的一次,类似于揽胜极光的不规则形状一改往日揽胜前脸古板的形象。时尚的气息对于一款豪华SUV不可或缺,而正是由于全新大灯的采用让新揽胜在科技感和时尚感上迈上了更高的台阶。
相比于现款车型,新一代揽胜明显降低了机舱的高度,近乎于水平的引擎盖拥有以往车型不曾拥有的贴地感。另外,前后灯组的灯眉分别向车身侧面延伸,并通过平直的腰线连接起来,在展现SUV粗犷的同时平添一分流畅与优雅。
全新一代揽胜车长近5米,与上一代揽胜尺寸相似。通过对车身设计的优化,全新一代揽胜风阻系数仅为0.34,并且车顶还可以在底盘下降模式时降低20毫米,从而最大程度的降低风阻系数。
2013年10月31日
主打亚洲市场 官图解析路虎揽胜加长版
亚洲土豪们最爱买什么车?加长版!与其给那些改装厂提供生意,厂家自然愿意提供原汁原味的加长车。近日,路虎就发布了新一代揽胜的加长版——揽胜L,主打亚洲市场哦!11月初的迪拜国际车展上,这款车就要正式发布了,海外售价14万英镑起,约合人民币138万。国内250万以内应该是不要想了,土豪们还等什么,赶紧再加价20万下手吧!(注释:揽胜同时发布了Autobiography Black和揽胜L车型,外观上并无过多区别,本文未作具体区分)
产品名称
现款揽胜
全新揽胜L...
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截然不同的豪华体验 试驾揽胜LWB加长版
当谈到这台全新的豪华SUV时,路虎设计总监Gerry McGovern认为消费者希望能够体验到更加豪华更加别具一格的SUV。对于他们来说,路虎精湛的做工、如丝般平顺的动力匹配、一览无余的驾驶视野,以及无所不能的越野性能都毫无吸引力,后排空间才是他们真正的追求。
而这台轴距加长版的路虎揽胜则是为那些后排乘客们专门打造的。相比揽胜标准版,这台加长版车型的车身长度增加了200mm,达到了5199mm。对于后排乘客来说,他们可以享受到186mm的额外腿部空间。显然,这样的变动得益于轴距...
查看全文>> 更多相关>>2022年8月22日
当大哥 必须懂圆滑!试驾全新路虎揽胜 从第4代路虎揽胜全球首发,到如今第5代全新路虎揽胜问世。从2012到2022,经历了整整10年。虽然中间完成了几次大小改款,但以大哥们的性格,一辆车开10年,难免会让兄弟们误以为自己家道中落。当然,还是路虎最懂它的消费群体,就在大哥们纷纷想要卖车转投其它竞品的关键时刻,全新一代路虎揽胜终于诞生了。让大哥等了十年的车,究竟值不值得?卡友们请往下看!
本次体验的车型为2023款路虎·揽胜4.4 V8 530PS 首发版,该车型为全系最高配版本,厂商指导价格为249.8万元。该车型虽然与...
查看全文>> 更多相关>>2014年4月8日
体验一下加长魅力 实拍路虎揽胜长轴版 路虎第四代揽胜在国内上市销售已有一年多的时间了,霸气的外形和奢华的配置让它再次成为SUV领域的标杆级产品。但是空间问题一直是困扰揽胜的一大问题,之前加长的42mm显然并没有起到太大作用。而这次揽胜加长版车型直接在轴距上加长了200mm,这让后排大佬们的乘坐感受一下子从紧凑级到了行政级。目前4S店内已有揽胜加长版车型展车到店,先让我们一起赶快去体验一下加长魅力吧。
外观:轴距加长200mm,造型更为奢华典雅
路虎揽胜长轴版外形上与标准版保持高度一致,依旧是那副奢华中带有一些...
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