降魔 试LP570-4 Super Trofeo Stradale

不过，开超级跑车做长途旅行，记忆里并不都是狭窄、颠簸，比如我们穿越八达岭山区的时候……R350里的人恐怕早在蜿蜒曲折的山路中被甩吐了，而我则很快就将他们甩得无影无踪。LP570-4 Super Trofeo Stradale拥有3.4s的百公里加速能力，尤其在出弯加速的时候，那股奔放的力量会令人头皮发麻。低矮的车身加上稳定性极高的底盘，使得它的过弯速度高得惊人，即使在弯道里同向车辆纷纷飞速后退，四条倍耐力跑胎也无一鸣响。在弯心，就可以和着油门，瞅准时机便火力全开，四轮驱动形式不会轻易让后轮空转，车尾也就安分很多。握着重重的方向盘，身体完全靠在赛车座椅的一侧，车头坚守出弯路线，听声音判断转速急剧飙升，迅速地在 7000r／min附近拨动升挡拨片，车体抖动一下，继续呼喊厮杀，在山间留下阵阵鬼魅的鸣叫。左弯接右弯，油门不断，小幅度转动方向，车子迅疾就瞄向下一个弯道，重心变化存在，但整副车架的动态平衡极难被打乱，至少在这柏油路面上，它的稳定性堪比天人。

越走越冷，路边已见白雪。火爆的小牛接受真正磨练的时刻快到了。下了高速之后，我们一路寻觅，找到了张北风力发电站的山头，由右边岔路进入，通往山下村庄的大马路已是斑驳冰面了。魔王LP570-4 Super Trofeo Stradale从这一刻开始，就要学会抑制自己的情绪了那些以干燥赛道为假想行车路况而设定的各种电子稳定程序，在这里派不上大用场，而我则必须变得心灵手巧，好教这车乖乖匍匐前进，万万不可一时心急引来祸患使这全球只有150辆的天价超跑翻至路边泥沟之中。

在干地上无比神勇的大尺寸跑车轮胎在冰面上就像单板一样，接地面积虽不小但滑溜溜像四脚抹足了润滑油。一条大直路进山，我却无法让LP570-4 Super Trofeo Stradale轻松保持直线行驶。脚下540N·m扭矩，稍微给点油门就发挥出60％以上，真心受不了这种挑逗：车子一下子就表现出打横的势头，立刻修正方向，尾巴摆两下这才极不情愿地继续走直线。身后的奔驰 R350又朝我开涮了：“嘿，你就不能不在村民面前搔首弄姿瞎扭屁股嘛?”

这样的路大概走了几公里，魔王就进村了。进村后我才发现，刚才那几公里的路简直就像天堂。