稳健步子走下去 2013款宝骏630试驾体验
相对于外观的三处并不是很明显的变化,内饰部分打开车门你就完全可以看到它较之以前的不同之处。因为车内的色系有了大面积的改变。宝骏630的外观造型看起来要超越其售价。而以往的内饰却还是没有什么格外出彩之处。如今棕色内饰的应用,显然让这款车的内饰更具有了一些档次感,也因此与外观同步了。
终结平淡无奇内饰的还有全新的仪表盘,根据厂家介绍,他们用了六个月时间来收集用户、媒体等各方面的信息,然后他们将仪表盘进行了大幅度的改动。由过去平面式的面板改为三个带有镀铬边的炮筒式。新的仪表盘样式显然更加立体了,再配上LED白背光,也使得数字读取更加方便。
除了上述的两项特别明显的改变外,2013款宝骏630的车内还对一些细枝末节的地方进行了修改,比如中控台上方的电子表已经和音响系统合二为一了,而原来电子表的位置也腾出来成为了一个使用极为方便的小储物格。
如果你仔细观看的话,空调调节的旋钮也有了一丝变化。那就是老款车型的旋钮上用来提示旋转位置的白点变为了红点,这也是厂家做过市场调研后,发现白点与银边的搭配不够显眼,所以对其加以改动使得它操作起来更加清晰明朗。
上述的是2013款的改变之处,而其外观的尺寸、储物能力、乘坐空间以及动力系统等均为改变,这款1.5L车型上搭载的依旧是引入DVVT技术的1.5L P-Tec发动机和6速手自一体变速箱的组合模式。最大功率82kW,最大扭矩146.5Nm。
这套组合在1.5L排量的车型上,显然并不是为了让动力更加的迅猛,而其目的自然是为了提供更好的燃油经济性。原来在这个级别的车型中,采用6AT的自主品牌车型并不多,而如今也已经有很多家都开始纷纷开始使用了。所以,宝骏630的这一优势也已逐渐消散了。
2013款宝骏630还有一个明显的进步就是噪音的处理上,起初它刚刚上市的时候,它车内的噪音并不能让人满意,而后来一点点的改进是我曾亲身体验的。这次宝骏通过全车14处NVH降噪技术再次在前舱、底盘和后舱三大部位进行了降噪处理,对降低胎噪、声噪、路面共振音起到了一定的作用。
结语:
尽管我们还是能够感受到明显的胎噪声,或者对它的小改款还觉得可以有更高的提升空间。但是,千万别忘记它的售价,这样一款车无论如何都是要考虑成本的。何况,宝骏630在基于控制成本的基础上还依旧在尽量的完善自己,这点就已经很可贵了。
2011年9月6日
可靠的家用伙伴 多路况动态测评宝骏630
记得大约在一个月前,我第一次接触了这个名叫“可靠的伙伴”的品牌。清晰且深刻的记得,标志为一匹“昂首骏马”,整个品牌从电视广告到整合造型所透露出的内涵都无时不在的向我们昭示着“爱家、实用、品质且不失动感”。当然,第一次见面,激情的体验,褒奖的语言,都是正常的表现。而这一次,我们转战美丽的南京,我将以挑剔的眼光为广 大网友奉上宝骏630的试驾体验。
宝骏630的长、宽、高分别为4597mm、1736mm、1462mm,轴距2640mm。全时动感外观、全球品质标准、全民安全设计、全能动力操控...
查看全文>> 更多相关>>2012年8月15日
看得见的长足进步 动态试驾宝骏6301.8L
其实从车身大小来看,宝骏630绝对比得上卡罗拉那个级别的车型,但人家入门级就已经是1.6L的排量了。很明显,之前宝骏装备1.5L发动机为的只是得到一个有杀伤力的价格,进而打开市场。今天推出的1.8L车型才是庐山真面目。
● 外观:只在细节上体现身份
原则上,即使升级了发动机,但630还是原来的630,外观上没有实质性的变化,只在某些细节上作出调整以示区分而已,如增加了镀铬装饰的前中网和车门把手。
跟前中网一样,车门把手增加了镀铬装饰...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月7日
高手们云集此 宝骏630V型弯挑战赛实录
11月5日-6日,“V动随心 伙伴同行”2011宝骏汽车V型弯挑战赛全国总决赛在云南丽江“长江第一湾”点燃战火。经过为期近两个月的激烈角逐,来自全国八城市用户组冠亚军队伍、网络评选队伍,以及媒体记者共36组弯道操控高手云集此地,上演了一场“V”力四射的恶战。
2011宝骏汽车V型弯挑战赛以“V”字作为比赛番号,代表着勇敢(Valiant)、价值(Valued)与胜利(Victory)的“3V”精神。而蓝天、沙粒、赛道当着一切都巧合般的齐聚在一起,说明了什么?没错,这就是宝骏V型弯赛道挑...
查看全文>> 更多相关>>2012年8月15日
动力增强提升性价比 试驾宝骏630 1.8AT
数月前编辑部那辆测试车宝骏630给我留下了深刻的印象,一个新近才进入市场的自主品牌所推出的首款车,仅靠着1.5L一款发动机,在销量上能够大有斩获,实属不易。而之后即将发布的1.8L版本,自然就更得到了广泛关注。它们之间又有什么不同呢?不仅仅是在动力方面,其他配置又有何升级呢?下面的文章将与大家一一分享。
在整体外观上,宝骏630 1.8L还是坚持了以前沉稳的形象,车身并没有用太多的线条修饰,简洁明快。整体的比例显得比较协调,在车侧依旧可以看到那条为彰显车身立体感而设计出来的高...
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