变化体现在细节之处 试驾2013款和悦RS
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2013/4/11 11:56:00
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★★★★
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空间:轴距优势明显 乘坐空间舒适
在空间方面,2013款江淮和悦RS延续了老款车型的特点,2710(mm)的轴距与紧凑级空间之王的标致408一样,使得和悦RS具有出色的乘坐空间。在空间利用率方面,和悦RS同样有不错表现,第二排座椅可以分别放倒,行李箱容积正常状态下为630L,后排座椅全部放倒后可达到2100L,而且内部空间较为平整,放置大件物品时非常方便。
2710mm的轴距与1600mm的车高为和悦RS带来了充裕的乘坐空间,灵活的座椅可以分别拆装,除了后排乘客头部空间有些压抑外,和悦RS的空间表现非常理想。
2010年5月18日
做个实惠的旅行家 长途体验江淮和悦RS 在我们进行这一次单程近三百公里的长途试驾之前,江淮刚刚完成了和悦RS、三厢和悦在“高热、高寒、高原”三高特殊环境下的30万公里道路可靠性品质试验,这个距离相当于围绕地球赤道跑7.5圈之多!试验完成后不单只整车质量得到了很好的验证,厂家还对两款新晋主力车型的行驶稳定性和舒适性有了更大的信心。于是我们也同样拿到了刚刚从生产线上下来的几台和悦RS、三厢和悦,对其真实道路表现作深入体验。
和悦RS载人/载物演示
因为早在09年10月份已经正式上市,所以江淮和悦RS的内外造型我们并不...
查看全文>> 更多相关>>2013年4月12日
新添加的配置和功能 试驾江淮新和悦RS 和悦RS上市已有四年多的时间,消费者对它难免会出现审美疲劳,为了让它具有持续的竞争力,进行一些外观方面的改变是很多厂家都在采用的方法。和悦RS也不例外(笔者最初正是这样认为的)。但随着了解的深入,笔者发现新和悦RS不仅仅是简单的拉皮手术,许多新添加的配置和功能让人眼前一亮,竞争力方面确实有所提升。据悉,这款新和悦RS将于2013上海车展期间正式上市。而抢在上市之前,让我们先了解一下这款新车吧。
和悦RS在09年正式推向市场,销量表现还不错,2012年总共销售了37304辆,在MPV销...
查看全文>> 更多相关>>2010年2月3日
浪漫的都市车 江淮MPV和悦RS试驾评测 忘掉生活中的不愉快,敞开胸怀享受片刻的宁静和自由吧。把钢筋组成的灰色牢笼暂且抛在身后,与你爱的人和爱你的人一起,享受快乐阳光、新鲜的空气,让所有的不悦消失在大自然的清新里。此时,空间“压抑”的轿车已不再是好的选择,也不需再为“面子”而驾驶,江淮和悦RS成为最适合此情此景的一辆都市浪漫车型。
与愈刮愈猛的“CROSS风”不同,江淮和悦RS回归于家用大两厢车的本质,为用户提供了充足的内部空间,舒适的驾驶及乘坐环境,多功能空间设计的完美展现。虽然和悦RS不能使你在“野地”里肆无忌惮,但带着...
查看全文>> 更多相关>>2013年2月27日
满足普通家庭使用 实拍新款江淮和悦RS
虽然已经在广州车展上市,但官方的详细配置至今没有发布,且此次拍摄车型经销商报价8.18万,按照原来的价格区间,应该为手动车型中的高配型。
外观经过新设计 更显年轻时尚
鉴于官方配置信息尚未发布,车身尺寸我们暂时无法得知,应该和老款不会有太大的差别,新车车型的外形还是比较对年轻人的胃口的,新的中网格栅条幅设计,灯组线条延展至格栅两侧,前杠进气口拉...
查看全文>> 更多相关>>