依然主打高性价比 海外体验新起亚凯尊

受最近的全球经济危机影响，许多豪华汽车品牌逐渐将自己的势力范围扩展到小型车市场，这其中以奔驰、宝马和奥迪这样擅长制造豪华车的厂商为主。而像现代、雪佛兰和丰田等家用车厂商，则将主要精力放在了豪华中型车市场，此次我们试驾的起亚凯尊，即是一款如此定位的韩系高端车型。

起亚凯尊的诞生，主要是为了弥补旗下中型车和豪华车之间的空白市场，而新款凯尊以豪华中型车的定位，在汽车本身的价值上加入了更多附加值概念，也许起亚期望未来将自己打造成为“奢侈品牌”。不过，起亚目前的核心任务是为客户提供有价值的产品和服务，通过北美新款凯尊35100美元（约合人民币21.54万元）的起售价来看，其依然主打高性价比。

尽管很多人在提起豪华中型轿车时，可能不会首先想到起亚凯尊，不过当提起凯尊这个名字时，你会下意识的认为这是一款豪华车，这说明起亚为它起了一个好名字，也许这就是迈向豪华品牌的重要一步。然而，又有多少客户愿意为一个好听的名字买单呢？在有些人看来，前置前驱的驱动形式并不符合豪华车的身份，而将于明年推出的起亚Quoris才实至名归。

当然，凯尊并不是起亚旗下的第一款中型豪华车，此前起亚曾推出过Amanti车型，不过这款定位豪华的中级车已于2009年停产，而其在一定程度上影响到了凯尊的设计理念，像V6发动机、宽敞的内部空间和丰富的整体配置等也被继承下来。

起亚凯尊相比Amanti似乎更符合大多数消费者的审美，这不仅取决于车辆的外观和内饰造型，更豪华的配置和更具性价比的价格成为了决定性因素。此次，我们将在圣地牙哥附近的道路上对新款凯尊进行试驾体验，以亲身感受这台来自韩国的豪华轿车，并通过实际表现来看看它究竟是徒有其表，还是表里如一。