依然主打高性价比 海外体验新起亚凯尊
配置:舒适性配置提升 加入高科技装备
在整体配置方面,新款凯尊进行了全面提升,其所有配置车型均配备了导航系统和真皮座椅,而此次的试驾车还配有豪华技术选装包,虽然我们无法看到新车的基础版究竟是什么样,但至少可以实际体验高科技配置带来的舒适驾乘感受。
不仅如此,我们的新款凯尊试驾车还配备了白色真皮内饰包裹,虽然这项配置并不会提升很多成本,但采用白色穿孔的Nappa真皮座椅却给人留下了相当不错的印象,再加上深色的木纹装饰面板,以及类似丝绒面料的车顶覆盖材料,都间接提升了车内的整体豪华感。
这里要说明的是,此次试驾的新款凯尊属中高配车型,厂商指导价为41900美元(折合人民币约25.72万元),其标配座椅颜色为黑色,如选装白色座椅则需另付2000美元(折合人民币约1.23万元),但即使这样还是比配置相当的沃尔沃S80便宜8000美元(折合人民币约5万元)。另外,起亚还为客户提供了为期三年或6万公里的免费质保。
新款凯尊在高科技配置方面有很多亮点,包括功能全面的影音娱乐和导航系统,其配备的导航系统具有出色的图形和语音命令识别功能,以及免费上网服务,可在紧急情况下自动拨号报警,还能够通过手机将谷歌地图发送到车载系统当中,以便辅助驾驶者识别道路信息。
然而新款凯尊不仅拥有以上高科技装备,新车还将成为起亚有史以来第一次配备自适应巡航系统和液晶显示仪表盘的车型。不过,这两项配置在许多豪华品牌中早已普及,如捷豹和凯迪拉克等车型,甚至连一向守旧的道奇也开始使用液晶显示仪表盘,其本质上就是一个虚拟的车速表,装配在仪表盘的中央位置,相比实用性来讲,更大的意义是提升豪华感。
2011年10月7日
都市精英出行专属 凯尊2012款诠释华彩 Cadenza是源自意大利语,用来描述“非常出色的协奏曲或咏叹调的演出”,凯尊2012款如何为我们诠释属于凯尊的华彩乐章呢?
凯尊2012款延续了凯尊(K7)的经典造型,世界级汽车设计教父彼得·希瑞尔将其“简约直线美学”设计理念结合了起亚家族风格,塑造出一款与众不同的中高级轿车。外型宽大的凯尊2012款气势十足,车身尺寸仍保持4965×1850×1475毫米,无论是私人出行还是商务外出,都能展现成功人士的不凡气度。凯尊2012款车身线条流畅,并极具立体感,凌厉的腰线滑过尾灯后与简洁的尾部自然融...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月27日
顶替欧菲莱斯 进口起亚凯尊到店实拍图
8月19日,起亚在中国推出其全新的中大型车——凯尊(原名为K7),用以替换之前销售业绩不佳的起亚欧菲莱斯。不是说之前的欧菲莱斯不好,而是其车身设计偏向于复古式设计,国内的接受情况并不理想。而凯尊则绝没有复古风,更为现代的设计相信能博得不少消费者的喜欢。
凯尊全系共有四款车型,从低到高分别为商务版、精英版、尊贵版和旗舰版,售价分别为22.9万元、26.6万元、27.7万元和28.8万元。
凯尊的车身设计几乎保留了KND-5概念车的所有设计,前卫大胆富有活力,同时还兼顾着不错的稳重感。
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查看全文>> 更多相关>>2010年9月16日
韩潮再袭剑指高端—试驾进口起亚凯尊! 在凯尊Cadenza问世之前,起亚旗下的中高级车在国内销量可谓惨淡。无论是合资的远舰,还是进口的欧菲莱斯,销量都很令人失望。凯尊作为此前进口起亚旗舰欧菲莱斯的替代车型,起亚是寄予厚望的,起亚很希望借凯尊打一场漂亮的翻身仗。
凯尊定位为尖端智能运动型轿车,代表起亚品牌目前最高端的造车理念与技术。其原型是09年4月首尔国际车展上亮相的全新KND-5概念车,目标人群指向对审美和科技有更高要求的新生代精英阶层。据说“Cadenza”来自于意大利音乐理论,用来形容非常出色的协奏曲或咏叹调的演出。如...
查看全文>> 更多相关>>2019年12月20日
内饰豪华感十足 全新起亚K7专利图曝光 今年6月,起亚在韩国正式发布了全新K7,该车在其他市场均称为“Cadenza凯尊”(下文简称K7)。小编获得了全新起亚K7的国内专利申报图,外观采用了最新的设计语言,与海外版车型保持一致。新车韩国官方售价为3,094万韩元起(约合人民币18.7万元),入华售价或在25万元左右。
外观方面,新车采用了更大尺寸的虎啸式格栅,并带有直瀑式镀铬饰条的内凹设计。大灯为矩阵式布局,LED日间行车灯位于大灯下部。车尾尾灯为横置贯穿式设计,灯带两端的“Z字形”与车头LED日行灯相呼应,夜晚辨识度较...
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