合资以后所诞生的产物 试驾日产启辰D50

    不管是日产曾经的颐达还是骐达，都以为它内饰宽敞舒适的乘坐空间让广大消费者赞不绝口，而采用了与它同平台同底盘，并且没有做出丝毫改变的启辰D50，肯定在这方面注定不会像前面介绍的那些一样令人略带失望。

    后备箱空间由于受到两侧轮拱的影响，宽度并不是很让人满意，整体大小也受到了不小的影响，不过满足日常家用的话还是足够的，只不过较长的物品启辰D50可能就无能为力了，因为它的后排座椅无法进行整体或者按比例的放倒。

    不论是前排还是后排，启辰D50的座椅都保持着宽大舒适的风格，绝对有一种坐在沙发上的感觉，虽然没有什么包裹性可言，但这也不是一辆你会去激烈驾驶的车型。只不过原来在日产颐达上装配的前后排中央扶手，在启辰D50上被双双取消了。