激进版本 解析雷克萨斯CT200h F Sport

     在丰田的油电混合技术还未曾出现在国内的时候，国内的消费者一定不会想到，在未来有一天混动技术会真正来到他们的身边。直到丰田旗下高端品牌雷克萨斯将全系车型都配备了混动版本，我们终于能够用实际行动来对保护环境做出自己的贡献。作为豪华品牌中最便宜的混动车型之一，雷克萨斯CT200h是品牌旗下首款应用第二代阿特金森循环系统的车型，我们也对其进行过数次试驾与体验。本次以节能环保为主题的植树节活动有CT200h的参与，真的再合适不过了。 此次拿到的试驾车是价格36.50万元的次顶配F S...查看全文>> 更多相关>>

     日前我们从相关渠道获悉，雷克萨斯新款CT200h车型将于8月24日正式上市。此前官方发布的预售价格为23万元起。新车主要针对外部造型和内饰进行了升级，提供包括精英版、舒适版及F SPORT版在内的3款车型。 『新款雷克萨斯CT 200h』 　　外观方面，新款雷克萨斯CT200h主要针对车头、车尾造型进行了升级，全新的前大灯组内含刀锋状的家族式LED日间行车灯，进气格栅中网内部花纹经过修改，搭配分体式镀铬边框，更具设计感。车尾部分，新车的尾灯组经过重新设计，还融入了LED光...查看全文>> 更多相关>>

    雷克萨斯CT 200h虽然是一款紧凑型车，但它的技术含量却是高水准的，制造工艺和品质也达到了雷克萨斯家族旗舰车的水平，当然价格是比不上旗舰车的，虽然性能不会强悍到令人激情澎湃，但它节油的功力着实令人惊吧 我们对雷克萨斯第一款紧凑型轿车充满了好奇，这家日本著名的汽车制造商在SUV和混合动力(传统发动机搭配电动机)高端车型的研发方面一直处于领先地位。我们特别感兴趣的是，CT 200h是这个家族第一款小型车，它为什么会采用混合动力技术呢?它的体积大小与高尔夫或宝马1系近似，但它的实质性内容却与高级别...查看全文>> 更多相关>>

     一部汽车工业发展史，伴随着一部环境保护史，它们相互对立和统一，相互依存和促进，在面对日益严峻的环境问题面前，人类不得不在汽车工业方面寻求更好更环保的方法，这样油电混合车型便来到了人们的视线当中。雷克萨斯品牌在油电混合动力方面绝对是佼佼者，它能够用更少的油带你去最远的地方。 判断一辆车是否讨人喜欢排除掉车身尺寸等硬性标准之外，绝大多数人会从外观判断其是不是喜欢自己的车型。CT200h的外观设计绝对能够用独特两个字来形容，尤其是车身深蓝色的车标以及标示其独特身份的LOGO特征标...查看全文>> 更多相关>>