从高高阁楼走下来 体验玛莎拉蒂Ghibli
Ghibli在内饰方面给人的感觉并不惊艳,但对细节、用料之处把握还是做到了玛莎拉蒂应有的水准。车厢给人更多的是尊贵感,但不乏一些具有运动特色的点睛之笔。
相比以往玛莎拉蒂车型的“表里不一”,Ghibli让人眼前一亮。车厢内饰选用意大利高级家具品牌Poltrona Frau的皮料装饰,在深浅棕色对比之下内敛又华丽。另外还有一套红黑配色的内饰可供选择,相比棕色内饰,红黑配色更具运动气息,仿佛置身于超跑之中。
虽然Ghibli为玛莎拉蒂的入门级车型,但豪华的内饰设计一点也没有为此而缩水。车厢内随处可见由碳纤维装饰的面板,而中控台中央精致的独立时钟更是很好的说明了Ghibli力求在豪华程度上与总裁系列相靠拢。
Ghibli不同于以往玛莎拉蒂相对凌乱的中控台布局,拥有MTC系统的Ghibli将更多功能整合到了位于中控台中央的显示屏上,在提升美感的同时也让操作变得更加简单。同时Ghibli还提供了一套非常有前瞻性的车载wifi设备。仅需一张SIM卡便可实现车内无线网络覆盖,再也不必为路途中无法上网而烦恼。
面对竞争对手的各种加长轴距设计,以克莱斯勒300C为平台打造的Ghibli,空间并不是她的优势。但好在Ghibli拥有一套上等牛皮包裹的座椅,承托感出色,这无疑让旅途变得轻松许多。
Ghibli车厢给人的总体感觉还是尊贵,而细看之余又会发现其中另有乾坤。简约不简单的中控台、带换挡拨片的三幅式方向盘和炮筒式仪表盘无不例外的宣誓其运动特性。高贵、动感的车厢内饰与车身外观相得益彰,表里如一。
2013年12月12日
百万以下的艺术品 实拍玛莎拉蒂Ghibli
一提到“三叉戟”玛莎拉蒂,大家首先会认为他是个奢侈品,然后才认为是艺术品,最后才是一辆车。如今玛莎拉蒂“小总裁”Ghibli来袭,以89.8万起的售价让喜爱奢侈品的车友看到了希望。以一百万以下的价格起步价可见玛莎拉蒂对中国豪华车市场的重视程度。如今玛莎拉蒂Ghibli到店,下面本站编辑就为大家一一解读。
玛莎拉蒂Ghibli基于全新克莱斯勒300C平台打造,不过玛莎拉蒂使用的仅仅是平台,其与操控相关的一切部件都会是玛莎拉蒂的出品,以保持品牌一贯的运动特质,从上图车身尺寸对比...
查看全文>> 更多相关>>2018年3月13日
实拍2018款玛莎拉蒂Ghibli 350Hp标准版 2018年初,玛莎拉蒂推出了新款Ghibli,官方指导价97.02万元起,同时为消费者提供了GranLusso和GranSport两种选装套件方案。近日,新款车型正式到店。据了解,350Hp标准版与现售的3.0T标准版相比,仅在配置上有小幅度调整,将原有275/45规格的18寸后轮胎更换为235/50规格,并配备后视镜记忆功能,其余部分与现售车型保持一致。
2018款 350Hp标准版与3.0T 标准版配置差异表
配置
2018款 3.0T 350Hp 标准版
2...
查看全文>> 更多相关>>2017年11月20日
激情的饕餮盛宴 玛莎拉蒂赛道日体验记 如果有人问我意大利特产都有哪些的话,那么除了意面之外,我能想到的只有跑车了。数百年的艺术熏陶赋予了意大利人狂野、浪漫的秉性,而当这股热血流淌进汽车制造业后,便有了法拉利、玛莎拉蒂、兰博基尼等著名品牌的遍地开花。与超跑品牌不同的是,玛莎拉蒂并没有将赛车/跑车作为自己唯一归宿,而是将骨子里的运动基因融进了轿跑车、轿车,甚至SUV当中。本着实践出真知的原则,今天我们来到了著名的上海国际赛车场,并对玛莎拉蒂Ghibli、Quattroporte以及Levante三款主打车型进行了深度试驾。
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查看全文>> 更多相关>>2013年9月15日
玛莎革命第二波 试驾新玛莎拉蒂Ghibli 新总裁已经吹响了“玛莎拉蒂革命”的号角。现在,在巩固既有阵地之后,玛莎拉蒂第一次侵入了宝马5系和奔驰CLS的领地,风格强烈的Ghibli将成为玛莎三叉戟中的重要一支。
很多年前,确切地说是1967年,玛莎拉蒂的第一款Ghibli是一款体型庞大、前置后驱的V8跑车。沉寂多年之后,1992车问世的第二款Ghibli是一款双门轿跑车,它的2.0升双涡轮增压V6发动机可爆发出惊人的310马力动力。又沉寂了很多年后,今天以Ghibli之名问世的玛莎拉蒂是一款四门四座的行政级轿车。Ghibli让玛莎拉蒂首...
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