风语者 试驾宾利欧陆GT V8与欧陆GTC V8

10：00 PM

和所有欲望催生的城市一样，入夜后的北京显露出它更直接的一面。距离下班时间已经四个小时，路上依然车水马龙，工体、三里屯还没有开始热闹，鸟巢灯火辉煌，KTV已经开始排队，酒吧的歌手们刚刚抚动琴弦。

繁华之中如何再生繁华?梦境之中如何再生梦境?在这样一个都市里，你几乎不需要很快的车，因为在你出行的绝大部分时间内与前车的距离不会超过半米。即便是在只有路灯相伴的午夜，全城限速也让车辆数据中“最高车速”的数字变得没有意义。于是，我们需要用另一种方式来诠释骚情。

在夜里驾驶敞篷车其实应该是最惬意的，没有太阳的暴晒和闷热的空气，甚至灰尘都没有那么明显。不再需要墨镜，最妙的是，往往你已完成超车动作，身后那台才意识到眼前是一部敞篷车，忍不住又超上来看看。随便停在路边，真的会有姑娘过来搭讪，名为问路，但是善睐明眸只望向方向盘正中那个巨大的B字。更加低调，却又加倍地高调，正如欲望与掩盖欲望的假面，矛盾地存在于北京的夜色中。

比起流连夜店和酒吧，我更向往那一条宽阔的长街，右脚用力下压，耳边风声呼啸，周围的人、车、景物全部快速后退、面目模糊。在两颗涡轮几乎可以扭曲时空的力道下我有些头晕，稍微恍神后的第一反应便是：不要停，再来一次。

一次次反复掉头，反复路过安静停在路边的硬顶 GT V8，我想我始终是更偏爱GTC的这种性感。快、精准、可以与风对话，我已经彻底中毒，欲罢不能。

0：00 AM

这篇文字写完，已经是我离开宾利的第300个小时，将钥匙交还的那一刻我便知后会无期。

这一夜和那一夜并没有什么不同，只是想起那一晚，我穿过长街，片刻不愿停留。

晚安，北京。