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平衡动力/油耗 实测安马自达CX-5旗舰型

  纠错  2013/9/10 11:56:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

马自达CX-5的轴距为2700mm,这在同级别SUV车型中占有一定优势。下图中体验者身高180cm,将前排座椅调至最低后,头部还有一拳+一指空间,来到后排,纵向的腿部空间为两拳,综合表现还是比较宽敞的。虽说后排靠背并不能调节角度,但后排横向空间宽敞,手枕也比较宽大,提高了一定的舒适性。略有不足的是地板中间的突起略高,另外也没有设计后排出风口。

储物空间方面,CX-5在车门及中控台处都设计了杯架,中控台下的储物格空间非常可观,可以放下不少杂物。方向盘左侧还有一个小的储物格,但空间较浅,只能放下停车卡了。中央扶手箱采用双层设计,这点非常实用,内侧还隐藏着USB和AUX接口,旁边的线槽设计很适合给一些电子产品充电,非常人性化。

CX-5的后备厢容积为500L,把后排放倒后能达到1620L。它的特点其实不在于空间的大小,而是后排座椅可以按4/2/4的比例折叠,这比一般的4/6分折空间更加灵活,例如我们在搬运一些较长物品时,可以将中间部分折叠,而两侧还可以坐人,马自达的设计师们也为其设计了专门的扳手,让你在后排就能完成操作。

2016年6月2日

最具有驾驶的乐趣 试驾长安马自达CX-5
     说真的在20几万级别的SUV中能让你开的非常爽的没几个。偏偏现在中国人最喜欢的车型只有SUV(貌似还没有之一)。所以当你问我20几万的SUV中谁最有驾驶乐趣,我脑子里的第一印象是长安马自达的CX-5(以下简称CX-5)。   对消费者来说,现款的CX-5并不是一款陌生的车型。改款之后也卖了差不多快一年了。所以我这次关注的是我在上面说的“乐趣”。而不是大家都看得到的外观、内饰。 CX-5说在前面的 *page* 驾驶:有着轿车般轻巧的驾驶感受  ...查看全文>> 更多相关>>
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