天生优异的血统 试驾感受雷克萨斯IS250

　　在车身尺寸方面，全新一代IS的长宽高分别为4665mm/1810mm/1430mm，轴距为2800mm。与第二代IS相比，新车在宽度和高度上分别增加了10mm和5m，而车身长度增加了80mm，其中的70mm作用在了轴距上。

　　全新一代IS的车身侧面采用了更具运动气息的腰线设计，给人更加稳健及流畅的视觉效果。由于发动机舱设计较长，座舱看上去稍稍向后偏一些，这款后驱动车型的配重比为53：47，风阻系数为0.28，比较完美。

　　整车侧面最大的亮点在于这道弧线的设计，弧线起于车辆的侧裙之上，沿后门下部贯穿后翼子板向后延伸，与尾灯完美地融合。它使得车身线条更加的简洁和动态，又显得车身的前后浑然一体，为整车侧面增加了不少灵动的气息。

　　IS250豪华版车型采用了17寸十辐轮毂，轮毂在设计上没有过分强调运动气息，造型虽比较简单但也十分耐看。

　　整车原厂标配了225/45 R17的横滨（优科豪马）牌BlueEarth E51节能轮胎，这款轮胎在节能和环保方面表现优异。

　　毕竟不是标配了防暴轮胎，搭载个备胎也是很重要的，打开后备箱拉起垫子之后，一个T125/70 D17的钢制轮毂非全尺寸备胎映入我们的眼帘，这不免让人有些失望。