享受舒适的旅程 试驾2014款雷克萨斯GX

　说到雷克萨斯GX，估计很少会有人拿它出去撒野，但是作为一台全能SUV，它可以不去但是不能不拥有一个能够越野的心。现款雷克萨斯GX仅一款车型，看似选择不多，其实可以换一个角度来看。雷克萨斯是丰田旗下的豪华品牌，GX与普拉多属于同一平台的产品，在售的五款普拉多提供了更多的实惠选择。而GX则承担着与大切诺基以及奔驰ML等豪华SUV争夺市场的重任。

　　回到产品本身，在近些年的车展上雷克萨斯LF-NX概念车已经向我们展示了雷克萨斯最新的设计思路。夸张的纺锤形格栅，已经成为雷克萨斯最突出的品牌特征。这也是现款雷克萨斯GX400和曾经的GX460以及2012款最大的不同之处。锐利的日间行车灯增强了雷克萨斯GX400的识别度。

　　由于前格栅的变化，雷克萨斯GX的车身长度有所变化，宽高和轴距与前款车型相同，内部空间也保持了一贯的宽敞。轮辐更为密集，轮胎规格未变，但是视觉上增强了GX400的时尚感，少了一些野味。当然登车踏板之类的便捷配置依然保留。

　　尾门保持了横向开启的设置，不具备电动开闭功能，便利性并没有受到太多影响。尾灯更换为透明底色，后雾灯变为横置，尾部看起来更宽一些。