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享受舒适的旅程 试驾2014款雷克萨斯GX

  纠错  2013/12/4 12:57:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏
奢华大玩具

  论通过性,雷克萨斯GX400在同级别的豪华车中应当排在前列。它又有着雷克萨斯一贯的舒适性保证。2014款车型在更换前脸的同时,加入了胎压监测以及并线辅助功能,提高了行车的安全性。增配价格不变使其性价比也得到了一定的提升。

  与竞争对手和同平台的普拉多相比,雷克萨斯拥有长达4年或十万公里的免费保养,节省了大量的用车成本,这应是其最大的杀手锏。另外其采用的非承载式车身以及路况监视器等配置,竞争对手仍未配备,在这一方面也有着一定的优势。

  92.3万元的售价为雷克萨斯GX打上了奢侈品的标签,驾驶这样一台昂贵的玩具去体验极限驾驶,需要一定的实力和技术储备,以及强大的内心。当然作为车主,你也可以买来它表现出自己拥有一颗充满活力与野性的心,更多的去享受它带来的舒适旅程。

2014年3月25日

舒适的内在灵魂 试驾体验雷克萨斯GX400
         一提起雷克萨斯,我们首先想到的就是那舒适的驾驶感受。没错,这正是丰田的设计师赋予雷克萨斯的品牌灵魂,即使如IS和GS这样的运动车型都摆脱不了它舒适的内在灵魂,而今天我们请来了雷克萨斯品牌序列中仅次于LX570的硬派SUV-2014款雷克萨斯GX400,看看丰田将如何在硬派SUV中融入舒适灵魂。   外观:融入家族脸         与LX570一样,GX400也与丰田的普拉多异曲同工,因此在车身尺寸上几乎相同。相比老款也没有太大的变化。 2014款...查看全文>> 更多相关>>
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