越野及舒适值得期待 试14款丰田普拉多
座椅空间:乘坐舒适 灵活实用
普拉多的座椅并不像大多数越野车型那样一硬到底,相反,它的乘坐感受更加偏重舒适性,座垫、靠背宽大柔软,侧向的包裹力度也恰到好处。除入门版以外车型的前排座椅均采用了电动调节方式,而后排座椅不仅可以调节靠背角度,前后位置的距离也可进行调整,这极大的提升了后排座椅对乘客身材的宽容度。
对于轴距达到了2790mm的普拉多来说,空间已经不是问题。如图所示,身高178cm的体验者在将前排座椅调整至合适的驾驶坐姿后,头部仍有一拳加四指的距离。为了公平起见,我们将前排座椅保持先前位置不变,令同一位体验者坐入后排,此时后排头部仍有一拳左右距离,而腿部则足有两圈的空间。
普拉多拥有相当丰富的储物空间,安置随身物品对它来说不是什么难事,国产车型还标配了车载冰箱,具有十分出色的实用价值。此外,1850L的标准后备箱容积与支持放倒的后排座椅也为用户提供了灵活多变的承载空间。
2020年1月1日
隐藏式排气布局 丰田新款普拉多正式开售 提及丰田普拉多想必大家对它都比较熟悉,新车于2004年以进口形式引入国内市场开售,并与路虎卫士、Jeep牧马人、奔驰G级等诸多硬派SUV展开竞争,同时在国内市场也受到了诸多越野爱好者们的青睐。目前丰田新款普拉多已在海外市场正式开售,新车海外市场起售价为32,969英镑(约为31万人民币),并将于今年3月陆续开启交付工作。(部分配图为海外2018款车型)
外观方面,新车前脸采用了分体式进气格栅设计,上方金属镀铬饰条将两侧灯组相连接。车身侧面配备了炭黑迎宾踏板,同时车顶上方也装...
查看全文>> 更多相关>>2010年10月11日
更趋向于完美 试驾国产丰田普拉多4.0L 何谓完美?我们并不认为一款车具备所有车型的特性才算完美,这个标准似乎不切实际,即便可以有车达到如此境界,那么我想它的售价至少要7位数。所以我们认为一款车只要能全面的符合当初对于它的设想和期待就可称之完美,从我们本次对于这款国产普拉多的深入体验来看,它已经很靠近“完美”了。
十一前我们发布了进口普拉多车型的详细试驾报告,其中对于外观已经进行了描述,而国产车型与它并无区别,所以我们不再赘述,感兴趣的朋友可以通过点击下面的图片回顾,本次我们将从两者并不完全相同的内饰开始。
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查看全文>> 更多相关>>2010年6月23日
终于等到国产 国产4.0L普拉多实拍图解
车辆提供
广州宗远丰田汽车销售服务有限公司
拍摄人员
图/文:王思杰
车型
普拉多 4.0L VX
市场报价
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销售地址/电话
广州市天河区广汕二路231号(龙洞柯木塱路段)
020-87026378,87026491,87026250
新一代(第四代)普拉多在北京车展已经亮相。2.7L排量的普拉多将会继续以进口方式销售。而4.0L排量普拉多会在一汽丰田国产。新一代国产普拉多4.0L有...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月3日
更大更霸气 丰田第四代普拉多到店实拍 丰田是现在关注最高的汽车品牌,虽然“召回门”带来的影响已经很大,但丰田还是努力在国内推广新车。普拉多作为丰田旗下的兰德酷路泽家族中一款较入门的越野车,自上市以来就深受消费者认可。更有一些自主品牌在推出越野车时,在外型上或多或少的借鉴了普拉多。可以说普拉多目前已经是一款入门级越野车的标杆。在投放国内市场多年之后,丰田带来了全新一代(第四代)普拉多。虽然新款普拉多上市已有个把月的时间了,但现车十分稀少。近日,第四代普拉多实车到店,下面笔者就跟大家一起欣赏一下这款车的风采,看看它与老款到底有何区别。...
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