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越野及舒适值得期待 试14款丰田普拉多

  纠错  2014/1/3 22:04:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

 座椅空间:乘坐舒适 灵活实用

    普拉多的座椅并不像大多数越野车型那样一硬到底,相反,它的乘坐感受更加偏重舒适性,座垫、靠背宽大柔软,侧向的包裹力度也恰到好处。除入门版以外车型的前排座椅均采用了电动调节方式,而后排座椅不仅可以调节靠背角度,前后位置的距离也可进行调整,这极大的提升了后排座椅对乘客身材的宽容度。

    对于轴距达到了2790mm的普拉多来说,空间已经不是问题。如图所示,身高178cm的体验者在将前排座椅调整至合适的驾驶坐姿后,头部仍有一拳加四指的距离。为了公平起见,我们将前排座椅保持先前位置不变,令同一位体验者坐入后排,此时后排头部仍有一拳左右距离,而腿部则足有两圈的空间。

    普拉多拥有相当丰富的储物空间,安置随身物品对它来说不是什么难事,国产车型还标配了车载冰箱,具有十分出色的实用价值。此外,1850L的标准后备箱容积与支持放倒的后排座椅也为用户提供了灵活多变的承载空间。

2020年1月1日

隐藏式排气布局 丰田新款普拉多正式开售
    提及丰田普拉多想必大家对它都比较熟悉,新车于2004年以进口形式引入国内市场开售,并与路虎卫士、Jeep牧马人、奔驰G级等诸多硬派SUV展开竞争,同时在国内市场也受到了诸多越野爱好者们的青睐。目前丰田新款普拉多已在海外市场正式开售,新车海外市场起售价为32,969英镑(约为31万人民币),并将于今年3月陆续开启交付工作。(部分配图为海外2018款车型) 外观方面,新车前脸采用了分体式进气格栅设计,上方金属镀铬饰条将两侧灯组相连接。车身侧面配备了炭黑迎宾踏板,同时车顶上方也装...查看全文>> 更多相关>>
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