实拍2014款雷克萨斯新CT200h舒适版单色
改款CT200h座椅
改款CT200h前排乘坐空间
改款CT200h后排空间
改款CT200h发动机
动力方面,新款CT200h没有变化,依旧搭载的是直列四缸1.8L汽油发动机,最大功率73kW(99马力),最大扭矩为142N·m;配合电动马达可输出的动力,最大功率可以提升至100kW(136马力),最大扭矩输出提升至207N·m。传动系统匹配ECVT变速箱。
总结
雷克萨斯CT200h自2011年销售至今,在国内市场已经度过了第三个年头,作为雷克萨斯旗下最热门车型之一的CT200h自然会作相应的改变,改款后的CT200h,把家族式纺锤形设计发挥的淋漓尽致,整体更为帅气有型。在油价日渐飞涨、尾气排放污染日趋严重的大城市,人们对于混合动力车型的关注日益上升,再加上26.9万元的入门价格、6年或15万公里全免费保养质保政策以及零利率零月供的雷克萨斯金融支持,让雷克萨斯CT200h得到更为广泛的关注,也相信雷克萨斯CT200h在国内的销售势头更加迅猛,让我们拭目以待吧!
2019年8月6日
定位紧凑型掀背车 雷克萨斯CT纯电动版 丰田品牌在新能源领域一直扮演着“领军者”的角色,随着C-HR/奕泽IZOA纯电动车型确定将于明年导入中国市场,将进一步巩固其在该细分市场的地位。而随着雷克萨斯全新EV概念车渲染图的流出,作为丰田旗下的豪华子品牌,预示着其也将完成新能源领域的更新工作。该车定位为一款紧凑型掀背车,有望作为CT车型的继任者上市销售,并在今年10月东京车展亮相(概念车),2021年正式推出量产版车型。
新车将基于TNGA架构打造,从官方公布的渲染图中可看出,该车外观将继续家族式设计语言,车侧的造型线条也与...
查看全文>> 更多相关>>2014年3月31日
新增加“烈焰红色” 实拍新雷克萨斯CT 雷克萨斯CT200h是雷克萨斯首款紧凑型5门豪华轿车,也是全球第一款搭载了完全油电混合动力系统的豪华掀背车型。自2011年进入中国以来,毫无疑问成为了同级别中的热销产品。如今,CT200h的小改款车型已上市并销售,新车共有多达8款车型可供选择,售价区间为26.9-34.8万元。2014款CT200h车型较老款新增加了“烈焰红色”,一共多达11种车身颜色可供选择。接下来编辑将为大家带来改款雷克萨斯CT的静态实拍。
...
查看全文>> 更多相关>>2011年4月24日
售价35万左右 车展实拍雷克萨斯CT200h
说到日系的豪华品牌,相信人们第一个就会想到雷克萨斯。但精确的来说,雷克萨斯是一个源自日本制造厂的美国品牌。这一点从产品的大排量、偏软的操控特性上就可以看出。但是近些年雷克萨斯为了可以更好的迎合更多地区的消费者,逐渐推出了小排量车型。此次上海车展雷克萨斯就带来了CT200h,该车将于今年年底正式引入,预计售价将在35万元左右。
外观设计篇
雷克萨斯CT200h由位于加州的Calty设计研发中心一手操刀的,车头造型明显承袭了品牌首款超级跑车LFA及高性能车IS-F的基因,透过简单...
查看全文>> 更多相关>>2013年5月27日
淡泊明志、宁静致远 实测雷克萨斯CT200
春夏交接的时节,空气中却散发着些许秋日的凉气,干净,透明。车水马龙的街角,一抹白色轻柔的划过,静谧,淡然,而不出声色。。。
初晨阳光的慵懒让人喜爱,阳光透过车窗伴随着一丝丝温暖,感觉不到一点夏日即将到来的炙热。停放了一夜的车厢里积攒了些许微凉,却很快与阳光合为一体,在车厢里静静的环绕。这个时间的早晨,人们应该还在熟睡,不过并不用担心会吵醒他们,只需要轻轻关上车门,便可以悄无声息的游走在小区里。
虽然这并不是一辆在任何时候都非常安静的小车,却足以让你在上班出门以...
查看全文>> 更多相关>>