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借鉴LF-SA造型元素 新一代雷克萨斯CT200h

  纠错  2016/5/29 22:55:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

雷克萨斯CT200h是雷克萨斯面向全球市场的首款全混合动力车型,自2010年亮相以来已经征战市场六年有余,眼瞅着也快到了换代的生命周期。而在日前一份国外媒体对雷克萨斯欧洲总裁的采访中我们了解到,新一代雷克萨斯CT200h将有望变身跨界车。

跨界车市场的繁荣在最近几年里我们有目共睹,所以,雷克萨斯CT200h换代变身跨界车自然也就不会那么的稀奇。据悉,全新换代的雷克萨斯CT200h依旧会采用混合动力系统,新车的定位将会略低于雷克萨斯NX300h。在造型方面,新一代雷克萨斯CT200h将借鉴此前亮相的LF-SA概念车的造型元素,以富于变化的曲面构成来营造立体感的整车姿态。

在平台方面,新一代雷克萨斯CT200h也将基于丰田的TNGA全球化车型架构打造,而这一平台本身就是一款为混合动力车型准备的平台,目前已经诞生了全新一代的普锐斯以及丰田C-HR车型。在市场方面,预计全新的雷克萨斯CT200h将在最近两年内正式亮相。

2011年12月12日

就是功夫小子 试驾体验雷克萨斯CT 200h
    雷克萨斯CT 200h虽然是一款紧凑型车,但它的技术含量却是高水准的,制造工艺和品质也达到了雷克萨斯家族旗舰车的水平,当然价格是比不上旗舰车的,虽然性能不会强悍到令人激情澎湃,但它节油的功力着实令人惊吧 我们对雷克萨斯第一款紧凑型轿车充满了好奇,这家日本著名的汽车制造商在SUV和混合动力(传统发动机搭配电动机)高端车型的研发方面一直处于领先地位。我们特别感兴趣的是,CT 200h是这个家族第一款小型车,它为什么会采用混合动力技术呢?它的体积大小与高尔夫或宝马1系近似,但它的实质性内容却与高级别...查看全文>> 更多相关>>
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