掀背的小钢炮 车展解析雷克萨斯CT200h
在刚刚开幕的第十四届上海国际车展上，雷克萨斯携带了曾经在广州车展上爽约的CT200h以国内首发的身份亮相展台，这也让国内消费者可以近距离感触此款出自雷克萨斯的掀背小钢炮新车型。雷克萨斯CT200h在去年9月份的巴黎车展上全球首发，该车是雷克萨斯品牌的首款两厢掀背车型，并且搭载了油电混合动力动力系统。如果您对雷克萨斯CT200h关注已久，但又很遗憾没有亲临本届上海车展怎么办?没有关系 ，下面就请您跟随我一起了解一下此款掀背小钢炮所带给我们的感受。
CT200h将会成为雷克萨斯的入门级车型，其竞争对手将会直指宝马1系以及奥迪A3等豪华紧凑级车型。丰田汽车(中国)投资有限公司副总经理、负责lexus雷克萨斯业务的曾林堂表示，雷克萨斯CT200h将会在今年年底正式引进中国市场。
CT200h在外观设计上不同于现款雷克萨斯的家族成员，CT200h的设计大体上借鉴了雷克萨斯LF-CH概念车的设计，车灯、上进气格栅以及镀铬装饰都体现了原型概念车LF-CH的设计元素。 棱角犀利的前大灯在下沿LED日渐行车灯的衬托下更显迷人，饱满的前保险杠在细节处更是刻画的刚性十足，凹陷设计的前雾灯更彰显了运动感。
2012年6月15日
新能源汽车的“高富帅”雷克萨斯CT200h 新能源汽车并不是刚刚兴起的概念，早在上个世纪六、七十年代，新能源汽车就被各大汽车厂家所关注。但就因为其高昂的价格使得新能源一直是高不可攀。而今油电混合动力系统、27.9万元起的售价、6年或15万公里的免费保养服务以及雷克萨斯的出身，CT200h这个豪门小子绝对是新能源汽车中最标准的“高富帅”。
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据统计，每炼1吨钢，要消耗0.6吨至0.9吨标准煤、1.50吨至1.55吨铁矿石、80千克至150千克废钢、3吨至6吨水。据专家测定，一辆汽车在一般行驶条件下，平均每天要排放3000克一...
查看全文>> 更多相关>>2014年2月15日
变动在哪？实拍雷克萨斯CT200h F-Sport
● 外观：点睛之笔 整体运动、冲击
作为豪华紧凑型混动车型，CT200h凭借着时尚运动的外观吸引到不少年轻消费者的购买，而其中外观更具冲击力的F-Sport版本更是受到运动爱好者的青睐。但其与舒适版有着不菲的4.4万差价，究竟变动在哪？值不值得？我们先从外观说起。
新款CT200h F-Sport前脸采用了蜂窝状菱形中网，比普通版的平行中网表现出更强的攻击性。与家族式沙漏型的前脸设计搭配，雕刻出更为立体的造型，极具视觉冲击。
另外F-Sport也对前...
查看全文>> 更多相关>>2014年7月13日
“混”出一条路来 试驾CT200h F-sport
导读：目前紧凑级车型市场越发的火热，各大豪华品牌纷纷义无反顾的跳入其中。向来擅长于此的丰田自然是率先如水的一份子。旗下高端品牌雷克萨斯若是想与其拉开价格差距，再靠加装高端音响，装配石英钟表这样的小伎俩，自然不能让消费者乖乖掏出钱包。混合动力作为雷克萨斯的金字招牌，近年来大行其道，几乎在各个车型上都可以发现其混合版本。CT200h作为入手门槛最低的车型，就让我们看看其是否能够“混”出一条自己的路来。
丰田和雷克萨斯都在推出混合动力车型进入市场，前者仅仅为了省油，而后者则是为了突出动感...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月28日
分享感受 体验雷克萨斯CT200h四种模式 前天，雷克萨斯CT200h正式上市公布售价之后，27.9万元的入门价格相信已经让不少人动了心。今天，我通过短暂的试驾体验和大家分享一些驾驶感受。在预订新车还未拿到手之前，您可以从文章去体会CT200h。
CT200h的实力展现本应该在城市路况，但由于此次试驾媒体人数很多，试驾车辆又是台湾版本的原因。主办方将新车试驾场地，选在了距离出发地有两小时车程之外的浙江平湖九龙山地区。我想，如果能把CT200h这么一路开过去，也许比到现场试驾得到的感受还要多。从配置上看，试驾车辆全部是“豪华...
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