操控信心满满 试2014款凯迪拉克XTS 28T
动力:发动机扭矩跃升至400N·m
XTS搭载的这台2.0升SIDI发动机曾获得过2013年度十佳发动机大奖。它在XTS身上的表现本已足够优秀,也丝毫不会带给人小马拉大车的感觉。但为了给驾驶者提供更好的感受,凯迪拉克还是借着此次改款的机会对发动机进行了优化。
在功率上占有优势的发动机通过提升扭矩再次拉开了与对手间的距离。2.0升的排量能够压榨出400N·m的扭矩,这一参数甚至已经达到了一些3.0升增压发动机的水平。在扭矩提升的同时,我们发现这台发动机的发力区间也发生了变化。爆发最大扭矩的转速区间要小于之前的机型。
这次我们只在城市道路中体验2014款XTS,这样的环境下并没有太多机会去感受扭矩变化后带来的影响。理论上新车的加速能力会优于老款车型,至于快多少只有等到我们有机会拿车进行对比测试时才能见分晓。
操控方面,新款XTS依旧拥有同级车型中罕有的MRC主动电磁感应悬架。它让XTS将舒适与动感融合到了更高的水平,有时甚至还能让人感受到与车身尺寸不符的轻盈感觉。
2014款凯迪拉克XTS着力修炼内涵,各处细节的变化带给驾驶者的感受却十分明显。28T铂金版车型的引入降低了购买门槛,让消费者能够以更低的花费享受更高的配置。这都说明凯迪拉克对于中国市场的关注程度前所未有的高。其最终定价基本与现款车型维持在同一水平,看来它的对手们将来的日子会更加难过。
2013年3月21日
优雅过客一晃而过 体验凯迪拉克XTS 28T 这本应是一辆驾驶和乘坐表现都非常舒适的一款中高级豪华轿车,而且其目标竞争对手也锁定为A6L、5系Li和E级L等几款车,所以说到这里时,我想各位即便不看题目也已经能猜到本篇文章的主角是凯迪拉克全新推出的XTS了。
至于为何要将XTS这款中高级豪华轿车带上赛道,就不得不提及一下这个有着百年历史品牌对旗下产品的态度了。在过往的110年历史中,凯迪拉克始终追求为消费者带来具有优异驾控体验及安全性能的豪华产品。为此,凯迪拉克旗下所有轿车除常规底盘性能及耐久测试外,还需经过额外的Track C...
查看全文>> 更多相关>>2014年8月1日
流行加长轴距增85mm 试驾凯迪拉克ATS-L
“国产、加长、高功率版2.0T发动机”三个关键词是凯迪拉克ATS-L最值得注意的地方。专门为中国市场加长轴距之后,它的后排空间将会变得更加舒适。因此在不远的将来,我们也许再也听不到身边重视操控性能的后排爱好者们对这款车的腿部空间发出抱怨了。
现在,轴距加长85mm之后,凯迪拉克ATS-L的身材正好介于宝马3系标准轴距版和长轴距版车型之间。今年8月15日上市后,它的售价预计也会继续维持在30万出头的水平,凭借着更棒的空间和运动化的设计,它将与宝马3系、奥迪A4L和即将到来的新...
查看全文>> 更多相关>>2013年3月21日
简单的粗暴 深度试驾凯迪拉克XTS 28T 1941年,密西西比的佃农麦肯利•摩根菲尔德怀揣音乐梦想背着一把吉他只身来到芝加哥,在街边他遇到了17岁的天才口琴演奏师小沃尔特,两人一拍即合,开始在切斯的酒吧驻唱。野心勃勃的切斯凭借自己敏锐的直觉和商业头脑,开办了切斯工作室,为沃特斯录制唱片,取得巨大成功。这就一个在美国将梦想变成现实的立志故事,但如果你在中国,恰好有一辆全新凯迪拉克XTS,那么请打开车门,欢迎你和你最亲的人来到美国。
不知不觉坐在后排就把片长109分钟《蓝调传奇》看完了,后排8英寸双液晶显示器、BOS...
查看全文>> 更多相关>>2015年9月13日
刀锋一样的大灯造型 凯迪拉克XT5将发布
近日,凯迪拉克公司发布消息称其将在11月份的迪拜国际车展上正式发布家族全新车型——XT5,作为一款全新的Crossover车型,XT5将替代比较年迈的凯迪拉克SRX车型。
外观方面,凯迪拉克XT5拥有着更运动化的轮廓,尤其是车身侧部向后上方倾斜的腰线,令XT5具有着一股向前冲的气势。前脸的造型则更令人觉得夸张,巨大的前进气隔栅以及像刀锋一样的大灯造型,绝对是凯迪拉克家族截至目前为止造型最犀利的量产车型。前、后保险杠丰满的包围也令XT5看上去更壮实。
动力方面,凯迪...
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