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让小伙伴们都惊呆 实测福特嘉年华1.0T

  纠错  2014/4/17 12:28:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

●食(油耗):不贪吃,油耗表现佳

  嘉年华1.0T这个小家伙除了强劲的动力外,油耗表现更是值得称赞,可谓是吃得少干得多。这次测试我们进行了将近200公里的综合路况油耗测试,道路主要为市区道路,其中也包含了环城高速和20公里左右的盘山公路。

  综合计算下来嘉年华的油耗在6.9L/百公里,这还包含我们大油门挑战盘山公路,所以正常路况下应该比这还低。1.0T的优秀动力在都市行驶中除了并线、超车,都不需大脚多给油,即使车速达到60至90km/h,发动机转速都能保持在1500-2000转内,瞬时油耗基本维持在5个以内,小排量增压发动机在高速巡航时的优势尽显无遗。

●住(内饰配置):精美小户型

  说到嘉年华的内饰,用精美小户型形容很贴切,因为它的“装修”精致而时尚,整体配色也大胆前卫,布局合理且细节之处用料讲究。

  仪表中央的行车电脑显示信息还算丰富,包含了行驶里程、续航里程、瞬时油耗、平均油耗、平均速度和温度等。

2012年1月19日

为个性放弃点实用性 实测2011款嘉年华
     福克斯和蒙迪欧-致胜在中国的热销,让长安福特尝到了甜头,借着其富于运动个性的品牌号召力,他们在09年推出了新一代的嘉年华。记得当年媒体对它评价是:脱胎换骨的转变,令人耳目一新。从外形到内饰再到驾驶性能,完全可以称得上是“惊艳”之作。而当它再一次出现在我的视野当中时仍旧可以用“惊艳”来形容,这就是2011款的福特嘉年华。 在前文中我的同事已经把2011款福特嘉年华的里里外外介绍的很详细了,在这里我就不在赘述了。今天我要说的是它在驾驶方面的感受。 打开机舱,依旧我们熟悉的...查看全文>> 更多相关>>
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