搭载1.5L DVVT发动机 实拍解析宝骏610

● 外观：采用背式设计风格 定位更加年轻运动

　　作为宝骏630的两厢车版本，宝骏610的一改三厢车的家用风格，采用掀背式设计风格，定位更加年轻运动。宝骏610棱角分明的风格契合了当下的审美趋势的，其前脸采用了与宝骏630相同的家族式脸谱设计，采用略有倾斜的三横辐式中网进气格栅设计，底部下格栅与雾灯格栅则采用黑色涂装，颇显动感。新车长宽高分别为4401/1736/1463mm，轴距达到2640mm，总同级别车型中有一定优势。

　　全新设计的尾部造型凸显“动感”和“精致感”，尾部扰流板、包覆式的后风挡玻璃、硬朗行李舱的线条，颇具休闲运动风。 与此同时,新车还采用了15英寸亮面铝合金轮毂，涡轮叶片搭配多层切削式轮毂造型设计风格,颇为犀利。

● 内饰方面：整体风格偏运动，带来不少新鲜感

　　宝骏610采用了当下流行的上深下浅双色搭配，方向盘搭配银色装饰条，整体风格偏运动，带来不少新鲜感。此外，细节方面，新车的仪表盘也进行改进，采用了蓝色的背光，为驾驶舱增添了一些运动元素。此外，仪表盘中央还增加了实用的胎压监测显示，很大程度上提升了行车安全性，并可选装8寸搭载DVD导航系统的中控液晶屏。

　　宝骏610将全系标配自动恒温空调系统以及多功能集成方向盘、TPMS胎压监测系统，全系标配EPS电动助力转向，并可选装导航系统以及8寸彩色大屏。

● 动力方面：搭载了1.5L DVVT自然吸气发动机

　　在动力方面，宝骏610搭载了1.5L DVVT自然吸气发动机，最大功率可达81kW，最大扭矩为145N·m。此外，为了发挥出更好的动力性能，宝骏610还将搭载通用GF6第二代6速手自一体变速器。此为最全新升级的通用自动变速箱，在燃油经济性与可靠耐用性方面进行了全面的优化和提升。目前该变速箱被广泛应用在通用品牌迈锐宝、君越、君威等畅销中高级车型上。宝骏610上搭载的1.5L DVVT发动机配合通用GF6 第二代6速手自一体变速器后，百公里综合油耗只有7.0L。

　　总结：未来，宝骏610将以启辰R50、致尚XT等车型为主要竞争对手，宝骏610无论在设计还是动力总成上，都体现了很高的水平，不过品牌依然是其软肋。