青出于蓝胜于蓝 到店实拍紧凑级宝骏610
初听宝骏610以为是宝骏全新的一款车型,其实它的身世并没有那么复杂,我们可以简单的理解为宝骏630的两厢版,4月20日宝骏610在北京车展上面正式上市,编辑有幸在上市不久可以找到了一辆宝骏610,下面就带大家去看看这款宝骏610是怎么青出于蓝胜于蓝的。
● 外观篇
宝骏610作为630的两厢版,车身长度减少了近20cm,。车身前脸没有做出大的改动,更何况宝骏630的车头设计本来就挺大气稳重的。宝骏610在下进气口做了小的改变,原来的横向饰条换成了简单直接的黑色进气口,这让前脸看上去更年轻也更具运动范。后视镜有所升级,除了乞丐版以外的车型都装配后视镜LED转向灯,这项安全配置还是相当重要的
2014年4月22日
搭载1.5L DVVT发动机 实拍解析宝骏610 4月20日,2014北京车展正式拉开帷幕,宝骏610正式上市,售价6.58-8.58万元。新车搭载一款1.5L DVVT发动机,并与通用GF6第二代6速自动变速器搭配。
● 外观:采用背式设计风格 定位更加年轻运动
作为宝骏630的两厢车版本,宝骏610的一改三厢车的家用风格,采用掀背式设计风格,定位更加年轻运动。宝骏610棱角分明的风格契合了当下的审美趋势的,其前脸采用了与宝骏630相同的家族式脸谱设计,采用略有倾斜的三横辐式中网进气格栅设计,底部下格栅与雾灯格栅...
查看全文>> 更多相关>>2014年4月11日
经济的紧凑级两厢车型 宝骏610试驾测评 当一款轿车足够成熟,销量得以保障时,厂商往往会推出基于其平台开发的两(三)厢车、旅行车甚至跨界车型来满足日益增长的市场需求。在衍生车型大行其道的今天,苦守两款家庭乘用车的宝骏终于按捺不住,推出了基于宝骏630打造的旗下第一款紧凑级两厢车——宝骏610。
●几个常见问题来让你快速了解宝骏610
Q1:作为宝骏630的两厢版车型空间有没有缩水?
A:在车内空间上宝骏做得还是非常厚道,乘坐空间与宝骏630保持一致,后排头部空间因为两厢的缘故比宝骏630表现更好。虽然...
查看全文>> 更多相关>>2014年4月13日
外观灵动/动力无惊喜 试驾体验宝骏610 上汽通用五菱推出宝骏品牌时隔两年多,终于带来了第二款车型宝骏610,这款宝骏630的两厢版本,其实是与三厢版本同期研发,只因三厢车市场前景更好的国内特色,而一直被雪藏至今。另外,按照惯例本应以620为名,却由于“2”以及一些方言中的“62”所包含的贬义,最终定名为宝骏610。相比三厢版本“闭关”更久,究竟有何更胜一筹之处?本文就将由此展开。
外观:有保留有创新 更灵动更富层次感
作为泛亚柳州设计中心并入上汽通用五菱后的重磅之作,宝骏610的外观设计在630基础上有保留...
查看全文>> 更多相关>>2014年4月29日
注重空间与动力操控性 实拍图解宝骏610 今年的北京车展上,多款新车不断的亮相,不仅仅让观众与网友们有些应接不暇,也让各路媒体在报道中颇费脑筋。就在今年车展上,之前放出消息的宝骏630的两厢版本宝骏610如期上市,现在,让我们抛开车展上的展示车型。宝骏610实车已经陆续抵达全国各地的4S店,我们也对新车进行抢先的静态实拍体验。
宝骏610目前推出的新车共计4款,其中包括2款手动挡车型以及2款自动挡车型,此次我们所实拍的车型是顶配版本1.5L 自动豪华版,售价为8.58万元。
■ 外观部分 继承宝骏630 做出一定改动
...
查看全文>> 更多相关>>