一次自我救赎 马自达阿特兹竞争力分析

● 日系竞争对手：新天籁、新雅阁、新凯美瑞

　　作为一汽马自达旗下的中级车，面对的对手当然首先是日系合资品牌的中级车。相信大家都耳熟能详，东风日产新天籁、广汽本田新雅阁和广汽丰田新凯美瑞三款中级车都已经是最新的换代车型，因此马自达阿特兹有点姗姗来迟。

　　尺寸上我们看到马自达阿特兹在轴距上比其他三个日系对手有着不少优势，那么在乘坐空间上，轴距所带来的优势能否在后排空间上得到延续？

　　我们可以看到其实四款中级车的后排空间差距并不是很大，基本都是两个拳头有余，所以购买合资日系品牌的消费者基本不用担心后排的问题。

● 其他竞争对手：帕萨特、蒙迪欧

　　而除了日系品牌，我们分别还在中级车市场上选来颇有竞争力的两款车型，分别是大众帕萨特和福特新蒙迪欧。大众帕萨特目前在中级车销量榜上排名榜首的位置，2013年销量为22.72万辆；福特新蒙迪欧外形独特，配置和动力的努力合作下，让这款车在2014年上半年就已经有2.51万辆的销量，平均月销量约在5000台或以上。

　　而后排空间方面，除了新蒙迪欧据体验者反馈后排并不宽敞，帕萨特和阿特兹都依旧是对得起中级车这个级别的空间表现。阿特兹的车身尺寸数据在长和宽方面都有一定的优势。