日系越野的三强之一 测试日产进口途乐

    近日我们从海外媒体社交网站上获得了一组日产2020款途乐到店实拍图，新车已在海外部分国家上市开售，而国内市场后续将继续以平行进口形式引入销售。新车前脸采用了最新家族式V字形金属横幅式格栅，两侧配备了全新LED灯组。车身侧面装配了多辐式铝合金轮毂，尾部保险杠处加装了拖车钩，上方金属镀铬饰条将两侧灯组相连接。 内饰方面，新车换装了新样式的多功能方向盘，并搭载上下双液晶屏幕，仪表盘液晶表显信息也更加丰富。此外，新车还提供了多重驾驶模式可选，司机可通过下方旋钮进行自由切换，而座椅也采用了真皮材质进行包...查看全文>> 更多相关>>

    在这之前，我坦白来讲，越野对于我来说并没有真正的速度与快感来的直接。但是，经过此次的越野场地试驾，让我对越野有了新的认识，而途乐这个名字也让我记忆犹新。今天我就来和大家分享一下，我与这个大块头的愉快历程。 途乐对于那些越野狂人来说，真可算是神一样，不过它确实有着过硬的本事，也有着骄傲的本钱。就在前几日，同事和我说，有一辆途乐的试驾车，听到这，我并没有感觉怎么样，因为途乐在我的观点里就是个庞然大物。 不过通过此次的越野场地测试，我发觉，途乐天生就是为越野而生，也许只有在这种泥泞不堪、路面极...查看全文>> 更多相关>>

     SUV在中国市场中总是有不错表现，不管是两驱城市SUV还是彪悍的大型SUV都不会有尴尬窘境。在这届广州车展上又一款全尺寸SUV与我们见面，与英菲尼迪QX56用平台，它就是日产新途乐。巧合的是QX56上市时就是我体验的，这回又是我来体验这个同平台产品。 ● 外观 与QX56很相似 城市化趋向明显 途乐还真是一款经典的越野车，不过新一代途乐像很多SUV一样进行了明显的城市化改造，大大的提高了铺装路面的驾驶舒适性，有着更直接的城市化指向，平滑饱满。我们从外观就不难看出它和QX...查看全文>> 更多相关>>

    近日海外媒体曝光了一组日产新款途乐车型实车街拍图片，新车目前已在部分海外国家上市开售，未来有望继续以进口形式引入国内市场销售。因其整体外观与品牌旗下途达车型较为相似，同时也可视为“大号途达”车型。新车动力将搭载5.6L V8自然吸气发动机，最大功率可达298kW，峰值扭矩560N·m，传动系统匹配7速自动变速箱，并配备四驱系统。 日产新款途乐前脸装配了大尺寸熏黑盾形进气格栅，两侧配备了全新分层式LED头灯组，机舱盖上方也升级了高流量进气风口。车身侧面提供了熏黑多辐式铝合金轮...查看全文>> 更多相关>>