爱唯欧团购>>

更显运动大气 试驾新爱唯欧1.6L两厢版

  纠错  2014/6/26 14:31:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

 试驾部分

  动力方面,新款爱唯欧依旧搭载1.4L和1.6L两款自然吸气发动机,其中1.4L发动机的最大功率为76kW(103PS),最大扭矩为131Nm;而1.6L发动机的最大功率为89kW(121PS),最大扭矩为155Nm。变速箱匹配了5挡手动变速箱与6挡手自一体变速箱。

  爱唯欧作为城市代步用车是完全合格的,舒适的驾乘感受在城市乡间中行驶非常轻松惬意。1.6L发动机源自于科鲁兹,带动这台整备质量更低的爱唯欧会更加从容。但通用变速箱的拖累还是非常明显的。起步阶段以及加速的降挡反应都顿挫感明显,这一点拉低了不少爱唯欧的分数。

  悬架的感觉还是很有韧性的,这也得益于欧宝的底盘调教,让这台车驾驶起来,具有一定的运动乐趣。但侧向的支撑和转向的灵敏性还有提升的空间。悬架过滤震动的能力也有待提高,虽然给人韧性的感受,但经过稍显颠簸的路段,它对于震动的传递比较生硬。

  总之,行驶中新爱唯欧车身扎实紧凑,踏板力度适中,方向助力均匀,指向准确,不像多数七万起步的小车方向盘会存在矿量,给驾驶者最明显的感觉就是轻松好开,无论加速,换挡,过弯都像在开一台A级车一样.

  总结:新爱唯欧有下探至7万元区间的诱人价格,外观也较老款有了进一步的提升,犀利时尚的外表依然是城市年轻人的首选,内饰的设计和科技感十足的中控及影音系统都是同级中的杀手锏。

2011年9月7日

生活起跑器 试雪佛兰爱唯欧三厢1.6 MT
    《变形金刚》让爱唯欧大放异彩,只是战斗过后还需恢复到平静的地球生活中,踏踏实实地充当平常家庭的生活起跑器吧。 爱唯欧的兄弟车型科鲁兹准备公布其两箱版本,对于欧洲市场,两箱的开发或者能迎来第二春,不过国内市场还是更倾向于科鲁兹的三箱版。毕竟,在紧凑型轿车中,无论线条比例、个性、实用,三箱车系更优异。可是,对于小车市场,两箱与三箱则让消费者费尽心思了。 爱唯欧的细分市场上,部分车系喜欢以两箱车型示人,之后再追加三箱以弥补消费者的欲望,但残酷的市场告诉我们,这些三箱车型消失得很快,曾经让我觉得奇怪...查看全文>> 更多相关>>
经销商报价
联系我们

Copyright © 2007-2011 qc188.com All Rights Reserved 汽车江湖网 版权所有
汽车江湖网 qc188.com 版权所有 京ICP备09012782号