优越的性价比 到店实拍本田全新奥德赛

全新奥德赛的内饰风格更具时代感，大量的银色镀铬装饰条，非常符合现在消费者的审美需求，手感上乘的皮革覆盖了中控台中段，上层被硬性材质包裹。下方则则采用深桃木装饰板配银色镀铬，层次分明，造型美观时尚前卫，整体氛围强调了色彩的平衡性，温馨与奢华相辅相成。

全新的不规则型空调出风口被镀铬装饰天包围，科技感十足的中央大屏幕是本田目前最前沿的装备，操作简单易上手，触摸灵敏。实拍车中这款大触摸屏显示器集成了：收音机、多媒体、电话GPS导航、HDMID和智能手机拓展服务。高配车型强大的360度泊车辅助系统档次极高，大幅度降低了车主视线盲区导致的刮蹭概率。

当车辆挂入倒档时，将开启全景泊车影像功能。此项功能将出现全新的俯视视角，与三种视角模式的倒车影像和自动泊车功能，共同实现倒车无盲点，大幅度提高车辆安全性。

屏幕下方的双自动空调控制区抛弃了以往的按键模式，将更高端大气的虚拟触控按键加入其中。全新的设计不但使按键区更加大方简洁，使车主操作起来更加便捷同时也瞬间提升了车辆的性价比。

第五代奥德赛采用了四幅式方向盘，握感适中视觉效果较强。方向盘上附有蓝牙电话、定速巡航、多媒体等控键。至于绿色园键的ECO节能驾驶模式、电子手刹+自动驻车系统、泊车雷达开关、自动启停开关、左右电动滑门开关、VSC行车稳定控制系统的控制键则被安排在了方向盘左下方的控制区内。

大眼萌似的仪表盘采用了单针表盘设计，即简洁又突出了很强的科技感，中央圆形内显示了车辆的时速/里程/油耗等基本信息。左侧液晶屏表示转速，右侧液晶屏显示车内油量。左右两侧的对称美与中心突出的同心圆，使整个造型更加附有概念车的韵味。

全新奥德不但配备有四门车窗一键升降功能，同时后排液晶显示屏还可以同步播中控区显示器中的内容，加上后排单独空调系统使其性价比在同级车型中绝对算佼佼者。而座椅前排侧气囊、前后排头部气囊的加入再次提升了车辆的安全性能。此外，全新奥德赛全系车型都配备常规尺寸的电动天窗。

实拍车采用了宽大厚实柔软适中的真皮坐椅，乘坐感不错。前排座椅带有独立扶手和前排电动调节，后排座椅的多种调节方式十分出色，除了一般车型常规的靠背、前后调节外，第五代奥德赛还可以横向调节，使第二排座椅合并或者分开变为一条供人行走的小路。此外，最后排座椅还可根据需要选择收起或是使用。

实拍车的储物格重点在前排，中控台下方的储物格、手套箱、前排双人杯架、侧门储物格、前排储物格等，第二排只有乘客侧门设有储物格。

第五代奥德赛的后备箱采用了电磁开启上掀式设计，车辆座椅全部使用时，后备箱的容积较小，只能放下约两箱矿泉水。当车主准备放置大件行李时，须将第三排座椅放倒，当后排座椅完全放倒后还可获得更大的储物空间。全尺寸备胎放置在前排座椅下方。

实拍车全系搭载了本田最新Earth Dream 2.4L缸内直喷发动机，最大功率为137KW（186PS），最大扭矩为243N·m，配以一台CVT变速箱这使得此款发动机在动力性能与节能性能达到了高度的平衡。

编辑点评：奥德赛作为一款MPV车型之前所被人关注最多的不是其优越的性价比、出色的乘坐感受及驾驶感受和精致细腻的制作工艺，反而是基于轿车底盘打造而来的身份背景以及略显单薄的外观设计，然而随着全新一代奥德赛的到来，之前的一切嘲讽可以闭嘴了。全新的外观设计，加码的尺寸，诸多先进的配置配合的是相对竞争对手更为实惠的价格，这样的性价比作为其竞争对手车型恐怕又要为难了。