出类拔萃 实测马自达3 Axela昂克赛拉
纠错
2014/8/21 9:11:00
纠错 推荐指数:
★★★★★
加入收藏
● 储物空间
储物空间并不是它的强项,继承老传统。前后门板内侧都放不了太多东西,每个门板很平均的分布着一个小储物槽和一个杯架,正如大家在下面图片中所看到的,一个手机一瓶水,其他随身物件再另找地方。
排挡杆前方设置了敞开式的储物槽,底部有橡胶垫,上车后手机、钥匙可以都扔这儿,手套箱容积挺大,可以多存些杂物,前排杯架直径、深度都合适,中央扶手箱的容积比较一般,主要是深度不大够,好在开口规整,取放东西方便。
后备厢内部还比较规整,官方没有给出容积数据,我查了下欧洲媒体给出的数据是419升,大家参考。后排座椅靠背支持4/6比例放倒,放倒之后地板非常平整,表扬,不过放倒的过程有些繁琐,先打开后备厢,拉动里面的扳手,再把身体探进后备厢伸手推倒座椅靠背,或者走到车身侧面打开后门扳倒靠背,不够简便。
2017年10月26日
拿出足够的诚意 实拍全新马自达3概念车
要说哪个品牌的外观有特立独行,那么马自达绝对算的上一位。在发布第一代魂动设计语言之时,就用其动感年轻的造型征服许多国内外的年轻消费者,而马自达3昂克赛拉上市之后,则再一次把马自达的魂动设计理念推向又一个高潮。当大家还沉浸在马自达3昂克赛拉外形中的时候,此次东京车展上,马自达也是拿出了足够的诚意,发布了全新的概念车“魁”,而这款车型,你大可以看作是未来全新马自达3的雏形。
马自达3昂克赛拉在上市之初,我就满怀期待的试驾过这款车,然而在外形和和驾驶感上也完全对得...
查看全文>> 更多相关>>2014年8月8日
速腾/卡罗拉接招了 测马自达3昂克赛拉
在“魂动”设计理念和“创驰蓝天”技术的包裹下,马自达3 昂克赛拉用全新的面孔来到了我们身边,它的外观和内饰比上一代产品更加动感时尚。将6挡自动变速器、多连杆悬挂和2700mm的轴距融于一身之后,它的售价依旧保持在11万-16万元的区间里,这是个好的开始,现在就看福特福克斯、大众速腾和丰田卡罗拉怎么接招了。
外观:魂动设计运动感充足 轴距2700mm
在马自达“魂动”设计理念的帮助下,马自达3 昂克赛拉的外观造型为大家呈现出了足够强的运动感,富有层次感的车身线条和锐...
查看全文>> 更多相关>>2014年4月18日
蓝天下的进化!第三代马自达3昂克赛拉 在与福特和沃尔沃共享平台多年后,马自达3倚仗创驰蓝天技术迎来了自己生命中最重要的一次进化。现在,第三代的马自达3不仅仅看上去更加美艳动人,而且在本质上也有着脱胎换骨般的改变。
魂动理念和创驰蓝天技术下的第三代马自达3要比前辈们看上去更动感,开上去更顺畅,坐上去更舒适。将人性化设计放在第一位,这是一辆车能让人心动的资本,而在细节上真正做到足够用心,那一定会更容易打动人。从第一印象上来说,这正是一辆人性化设计出众且在细节打磨上足够用心的车,如果在将来国产时能够保持这样的水平,相信它会抓住不少人的心...
查看全文>> 更多相关>>2017年6月12日
极端天气的安全保障 昂克赛拉暴雨实测 搞户外活动的最怕下雨,但一次意外的暴雨造成的恶劣环境却给了长安马自达一个炫技的机会。6月10日,“G刻出发 纵享激情”——新MAZDA3 Axela昂克赛拉试驾体验营在泰州市泰州国际博览中心举行,众多参加了试驾活动的预约客户难得地体验到了极端天气中驾驶辅助系统给予驾驶操控的安全保障。
此次活动是试驾体验营的泰州站,现场提供新款昂克赛拉和CX-5供车友试驾,并设置了全功能体验赛道,包括S弯、直线、直角转弯、紧急变线以及绕桩,复杂的道路可体现出车辆的极限性能,更能展示GVC系统对驾驶的优化和...
查看全文>> 更多相关>>