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M版的价值 图解宝马325i豪华运动版

  纠错  2009/4/17 2:17:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

所谓的325i豪华运动版,实际上就是加了一副M套件。你千万别误会这是一辆08款的M3,虽然都是在宝马3系基础上生产,但M3只有20%与普通车相同,而安装了M套件的325i可能只有20%是与普通车不同的。打个最明显的比方,最新的M3装上了4.0LV8发动机,马力高达420匹,而M套件的325i仍然沿用了普通版本的直列六缸2.5L发动机,马力只有218匹。 

    如果你还不能从这个数据中感觉到这二辆都带着M徽标的宝马有什么区别,那再让我告诉你:M3海外版的起步售价为50625英镑,约合人民币79万元,如果国内开卖,价格肯定在100万以上,而眼前这款红色的M版325i,价格是48.1万元,只不过比之前最顶配的国产宝马325i领先型高出2万元而已。

    当然,我们不能这么“残忍地”将这款车与M3放在一起对比,因为他们还谈不上对手。但是这款出自华晨宝马的最新款325i,因为带有M运动套件,已经成为目前最炙手可热的“小红人”,也有不少网友询问宝马325i运动版和原来的有什么区别?现在,就让我们来看看这款车都有些什么新鲜玩意。(以下对比图片均为左:M版,右:普通版)


    M版的前脸很明显与普通版不同,整体的前保险杠空气导流包围可以使车辆在行驶时产生更多的下压力,增强稳定性。大嘴看起来很夸张,但总觉得嚣张有余,凶狠不足。雾灯也变成了圆形。


    车身侧面扰流器,比普通版更加突出。 


    尾部空气导流包围也与保险杠合为一体,红黑二种颜色交错辉映,动感而时尚,排气管变成了镀铬的。

    轮毂是变化较大的部分,从原来的16英寸升级到了普利斯通17英寸双幅条M运动型轻量化合金轮毂,可以清晰地看到“M”的标识。轮胎规格为:前225/45 R17,后255/40 R17,更低的扁平比有利于驾驶中获得更好的操控性和稳定性。

2012年8月9日

主打运动 试第六代宝马短轴版328运动型
    从1975年的E21到2012年的F30,37年来宝马总共推出了6代3系。不管是经典的E30还是最为广大国内车迷津津乐道的E46,每一代3系都为我们带来了无数的驾驶乐趣和美好的回忆。   之前我们抢先测试了华晨宝马320Li车型,没有看过的朋友可以点击文字下方的图片阅读之前的测试文章。在新款3系中,毫无疑问320Li是应该是最畅销的一个,而带头大哥335Li由于其高昂的价格恐怕会让大部分消费者望而却步。所以在这里我想着重为大家介绍一个最原汁原味保持了3系所有内涵的车型,他就是短轴版328...查看全文>> 更多相关>>
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