提升不是一星半点 图解海外日产新骐达
科技装备加身,全景泊车很实用
国内消费者一直比较羡慕的是海外尤其是欧美版本车型的配置,海外版新骐达在技术装备也令人眼红,胎压监测、启停系统在欧版车型就有配备,同时日产的AVM全景影像外加车道偏离、盲点提示和运动目标警示等实用性很强的配置悉数加身,这些技术在国产奇骏和天籁上面已经配备,希望今后国产骐达改款时也能提供这些配备,哪怕是作为选装配备出现也好呢。
动力欧版主打柴油机,空间依然是巨大卖点
动力方面,海外车型提供1.2升涡轮增压汽油机(DIG-T)和1.5升涡轮增压柴油机(dCi),也有1.6T汽油机提供,分别搭配六速手动变速器或CVT无级变速器,同时装备启停系统。欧版车型自然使用柴油机为主,而国产车型何时引入这台实力不俗的1.2T汽油机这还是未知数。
空间一直是骐达的主要卖点之一,改款的骐达依然在空间方面表现突出,2700mm的轴距体现在乘坐空间上甚至超过了不少中型车的实际表现。后排空间充裕的同时,骐达也借助四六分割放倒的后排座椅,具备灵活的空间运用能力。
结语:海外版新骐达外观更大众化,配置也赋予了它不俗的综合实力,不过这些技术装备在未来国产车型改款之后还能保留多少是个问题,希望日产在这方面能为消费者提供更多选择,哪怕作为选装这类定制化出现也是很好的。
2016年4月27日
更年轻更好看 实拍图解东风日产新骐达
北京车展正在进行时,开展首日东风日产发布了新款骐达,预售价格为10万元-14万元区间,预计将于下半年正式上市。骐达这次换新的工作量可真不小,整车造型和中控布置带来了多处调整,动力保留了现有的1.6L和1.6T发动机,接下来还有望推出1.2T版本,更细化的应对不同的用户需求,多提供一个选择。
外观:车身尺寸小幅提升 更年轻更好看
外观方面,新款骐达的整车三围小幅提升,这一改变最直观的优势就是后备厢比老款更大了;轴距没变依旧为2700mm,这数据原本在同级中就是优势项,如今仍...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月6日
保持了日系家用车温顺秉性 骐达GTS感受 骐达GTS是国产日系乘用车的一次飞跃,它第一次使用了直喷涡轮增压发动机,功率达到了运动轿车的水平,不过这匹骏马仍然保持了日系家用车传统的温顺秉性。
会是一匹烈马吗?这是我对骐达GTS的第一印象。不是我有臆想症,让我浮想联翩的是新骐达GTS装备了一台1.6升直喷涡轮增压发动机,在看到数据的那一刻,其高达190马力的最大输出功率亮了。这意味着,除了有些神化的高尔夫GTI,骐达GTS是目前这个级别国产车的功率之王,240牛·米的扭矩也压制了市场上这个排量的所有对手。吸引入的还有传动系统,除了日产...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月3日
加速度够快 试驾体验东风日产骐达GTS
7.8秒!正如标题所示, 7.8秒便是我们测试东风日产骐达GTS的百公里加速成绩,而且要强调的是,此次测试的骐达GTS为搭配CVT无级变速箱的自动挡车型。相信看到这里,许多读者都会问:骐达GTS真能有这么快吗?那就请您带着疑问,随我们一同来看看测试的真实结果。
既然百公里加速成绩是大家最关心的地方,正好我们就从这里入手吧。在正式测试前,我们再重新熟悉一遍骐达GTS的动力系统。
东风日产为骐达GTS提供的是MR16 DIG TURBO发动机,这是一台采用缸内直喷涡轮增压技术...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月17日
“芯”力量“芯”升级 测东风日产骐达
骐达被蕴涵了骐骥即千里马的意思,进一步解释就是骐骥千里、驰骋迅达。既然被寄予了千里马的含义,就要表现出千里马的实力,不过老款的骐达因为发动机的弱势,在性能方面在同级车涡轮增压的这个时代中显得有点力不从心。
终于在今年东风日产终于推出了新款骐达,同时骐达车系中加入了涡轮增压发动机的车型推出了骐达GTS,同样在动力方面有了质的飞跃。
日常驾驶感受方面
当你进入车内,铺面而来的红色气息就来给你无限的驾驶欲望,骐达GTS车内的红色走线、副驾驶仿碳纤维的面...
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