保证性能降低消耗 试驾雪铁龙C5 1.6THP

    转眼间一个月又过去了，本期拆车坊选择了一辆法系的中级车——雪铁龙C5。在508与帝豪EC8之间，它有着三辆车之间最为引人注目和动感的外形，即便是初见就能被它深深吸引，浪漫的特质一览无余，在这之后又将是怎样的邂逅呢？ 　　本期拆车坊选择的是C5的2.0L自动尊享型，即便没有更大排量的2.3L发动机，这辆车在城市中驾驶依然是一件轻松惬意的事。制动踏板与油门间都是轻柔的风格，面对城市拥堵不会迅速让人感觉到疲劳。 　　柔软却又富有韧性的悬挂可以将路面上的颠簸轻松化解，乘坐在其中绝对...查看全文>> 更多相关>>

    作为雪铁龙在国内投产的首款中型车，雪铁龙C5必然是今年东风雪铁龙力推的主力车型。而从车展上市到试驾活动，我们也一直在关注着它。现在测试车就在我们面前，虽然是一辆较低配的尊雅型，但我们对其依然饶有兴趣，那么现在就开始吧，先从静态体验部分说起。 ● 外观造型体验篇——大量的镀铬令人印象深刻 对于雪铁龙C5的外观造型我们在实拍文章中已有详细介绍，这里主要说说以前没有注意到的地方。首先我们都能感觉到这是一款颇有运动风格的中型车，再加上上市不久，新鲜感自然可以带来较大的诱惑力...查看全文>> 更多相关>>

     在我们去年的11款中型车横评中，雪铁龙C5（下文简称C5）排名垫底，虽然大家对它的乘坐舒适性赞不绝口，但羸弱的动力以及偏高的油耗都让它被对手甩下了不少。在小字辈的C4L率先配备1.6T发动机后，C5也坐不住了，推出了两款搭载1.6T发动机的车型。相信大家从文章标题就能看出新发动机的表现，不过具体表现到底如何？咱慢慢往下看。 ● 外观 雪铁龙C5 2014款 1.6T 自动尊贵型 雪铁龙C5与竞品车型尺寸对比 车型 雪铁龙C5 标致50...查看全文>> 更多相关>>

    　　自东风汽车入股PSA集团后，东风雪铁龙的合资新车和技术革新就加快的步伐，在8月份的成都车展上首次亮相的新C5 1.8THP车型，将于9月底在武汉车展上正式上市。赶在上市之前，我们有幸试驾了将成为C5车系新旗舰的新C5 1.8THP车型。 ■ 东风雪铁龙新C5 1.8THP 　　东风雪铁龙新C5 1.8THP成为国产雪铁龙品牌车型中，首款搭载1.8THP发动机的车型。其将取代之前的2.3L版本，成为新C5的旗舰车型。动力方面的提升，使其加入主流中型车阵营。 ▲ 新C5 1.8T...查看全文>> 更多相关>>