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不在走平庸路线! 试驾丰田全新卡罗拉

  纠错  2014/10/15 20:12:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

全黑色的内饰运动感强,分层设计的中控台借鉴了雷克萨斯品牌的理念,比较显档次。中控台边缘处的仿缝线设计进一步提升了内饰的质感。大面积软性材质的应用使得质感不仅仅停留在视觉层面,而是视觉和触觉的全方位提升。

三幅式方向盘带有握位设计,配合表面的皮质包裹共同营造出了不错的手感;左侧的多功能按键控制多媒体和电话,右侧按键则负责仪表盘内行车电脑信息的显示和设置。顶配车型专属的定速巡航系统控制装置在方向盘后,可以说是跑高速利器,拨杆的操作方式也比较直观。仪表部分,外圈的镀铬装饰环很提气;中央的彩色液晶屏可显示行车电脑和多媒体系统的信息,较高的分辨率让它看起来很舒服。

多媒体系统支持CD、USB、AUX和蓝牙播放,但作为一辆顶配车型只有6个音响扬声器显得有些说不过去;导航功能支持手写目的地输入,识别率不错。单温区自动空调在这个价位上只能算是中规中矩的配置,最常用的温度设置和风量调节功能被做成了旋钮,用起来很顺手。前排中央位置的空调出风口造型立体,风量开关的尺寸较大,方便您快速调节。

前排杯架的隔板上带有储物槽,宽度正好可以放个iPhone,隔板在不用时还可以拆下来。皮质包裹的座椅填充软硬适中,支撑性良好;这台顶配卡罗拉驾驶座带有8向电动调节和腰部支撑调节,前排座椅还配备了加热功能。另外,全新卡罗拉除1.6L最低配车型外,均带有电动天窗这项大多数国人喜闻乐见的配置,值得表扬。

2014年9月25日

打破原有的平衡 试驾丰田第11代卡罗拉
    9月的成都,烟雨蒙蒙,这几天的雨一直下的不大,但是也没有要停的迹象,在这个湿湿又凉凉的舒服空气里,我们去了一个风景秀丽的地方:青城山,试驾第11代卡罗拉。从6月份上市之后,我们也试驾过不止一次了,这次是为了让我们替大家在日常道路及山路上再来感受下卡罗拉带给我们的感觉会有什么不同,下面就让我们再一次走近它——第11代卡罗拉。 试驾信息 试驾时间:2014年9月 试驾地点:成都 试驾天气:小雨 试驾里程:130公里 撰文:庄...查看全文>> 更多相关>>
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