换芯不换貌 体验江淮和悦iEV4纯电动车
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2014/10/31 9:56:00
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外观:沿用和悦A13设计,无过便是功
和悦iEV4的外观整体沿用了和悦A13的设计,并没有太多的特点,不会让人印象深刻。而且在现如今各家都在加大力度设计外观的时候,显然和悦iEV4的外观有点跟不上时代的潮流了。
前脸部分设计师并没有进行什么特别的设计,仅仅是维持和悦A13的原样而已,而且原样也只是比较普通的设计,也许设计师考虑这样才能让更多的消费者接受吧。
由于和悦iEV4外观完全沿用了和悦A13的设计,所以在车身尺寸方面两车也完全相同,长宽高分别为4190mm/1650mm/1455mm,轴距则为2400mm。
车身侧面的线条则比较流畅,并没有使用过多的线条。车顶部分则拥有较高的曲线,这也是为了保证车厢的内部高度。
相比前脸和侧面而言,和悦iEV4的尾部应该算是最好看的部分了,粗壮的银色镀铬装饰连接着两侧的尾灯,只不过为电动车设计的彩色logo放在那里显得有些突兀。在后保险杠上,还配备了两颗倒车雷达,还算比较人性化。而底部虽然预留出排气管的位置,但没有排气管却是电动车的标致之一。
由于后备箱里被放置了一块大容量电池,而过大的体积也影响了和悦iEV4的离地高度,而离地高度大概也就是一部手机的高度,大概140mm左右。
和悦iEV4的轮毂并没有采用现在比较流行的铝合金轮毂,而是采用了比较廉价的钢制轮毂。轮胎则是选用了佳通,规格为175/65 R14的轮胎。
外观小结:和悦iEV4的外观并没有进行重新设计,只是完全沿用了和悦A13的设计,这样也就使得整个外观与这个时代有点脱节。不过还好的就是这个外观由于比较中庸,所以并不会使人产生特别喜欢或者特别不喜欢的极端看法。而在外部配置方面,无论是仅有的两个倒车雷达还是廉价的钢制轮毂,显然与这个时代不太相符。
2016年3月21日
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江淮新款iEV4 指导售价
车型
售价(万元)
总补贴(按照1:1标准)
(万元)
补贴后售价(万元)
豪华型
15.28
9.00
6.28
豪华智能型
1...
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