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2014广州车展 国产第九代索纳塔实拍图解

  纠错  2014/11/20 17:45:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

● 空间:虽未有质变 但已经够用

  座椅方面并没有一味的追求运动,而是踏踏实实采用了中级车最需要的宽大厚实座椅,座椅的面料和填充材质质感都比较不错,当然侧面的包裹和支撑性也不会完全没有,整体来说日常用车还是非常舒适的。

  后排座椅依然是追求舒适性为主,坐垫的厚度还算不错,整体给人的质感软硬适中,并不像某些车型完全软趴趴像客厅沙发一样,虽然乘坐的第一感受可能不如“沙发”,但软硬适中的座椅在长途后不容易腰酸背痛。

  较平的后排地板设计使得后排同时乘坐三人时,中间的乘客也不会觉得太难受;后排出风口让后排乘客也能享受到宜人的车内温度。两侧后窗和后风挡均配有遮阳帘,不同的是侧窗遮阳帘需要手动向上拉起,而后风挡遮阳帘则为电动控制。

  车内的储物格虽然谈不上丰富,但该有的一样不少,而且空间都挺大,实用性表现不错。后备箱空间规整;需要放大件行李时还可以按比例放倒后座来扩展空间。

动力总成与底盘

  在现场我们发现有2.4L车型与1.6T的两种车型,这台1.6T的发动机和目前速迈身上使用的不同,功率为132.4kW(180PS)/5500rpm,最大扭矩为265N·m/1500-4500rpm,虽然调校有所减弱,但也已经够用了。

 

  目前得知的变速箱类型有两种,一种变速箱是目前现代广泛使用的6速手自一体变速箱,也就是目前索纳塔八身上搭载的,另外一种是7速双离合变速箱,这款变速箱在起亚K4车型上应用过,表现也比较不错。

● 总结

  索纳塔在国内一直都有着非常不错的性价比,此次广州车展推出的第九代索纳塔还是非常具有竞争力的,同时北京现代正在针对其第二生产厂区生产线进行技术改造,该生产线将于2015年2月改造完成,并开始投产全新一代索纳塔车型,也就是说国产的第九代索纳塔有望在明年3月份正式上市销售,现在最关键的问题就是售价,不过相信现代一贯的定价习惯,都不需要太担心。

2010年3月6日

综合表现新超越 海外试驾2011款索纳塔
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