欲罢不能的驾驶乐趣 试路虎揽胜标准版
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2015/3/14 18:32:00
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★★★★
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内饰:英伦风范 豪华感十足
内饰方面,新揽胜延续了现款的设计风格,整体依旧简洁大气。大量真皮包裹、金属饰条以及桃木点缀,彰显了豪华SUV的特性。
揽胜仪表盘采用全液晶屏显示,色彩非常丰富。试驾车型仪表盘贴了一层保护膜,感觉有些朦胧,类似于手机贴了一层磨砂膜,不过辨识度依然很高。另外仪表盘在停车时不会显示速度表以及转速表。会有提醒"踩住刹车+按住start"同时操作才能点着发动机,此刻就有速度表以及转速表出现,非常智能。
新揽胜第二代全地形反馈系统,包含五种档位设定,分别为:普通、草地-沙砾-雪地、泥泞和车辙、沙土、岩石模式。这套系统可以智能分析当前的驾驶情况并根据地形路况自动选择最为恰当的车辆设置,这项设置一直是揽胜优于大多数对手强项。
2015年1月29日
搭载3.0升柴油发动机 路虎揽胜HSE Td6
在欧洲大陆,柴油车型在汽车市场中一直占据着绝对的主导,而在北美市场中则有着另一番景象,大排量汽油车型才是主流。不过,随着全球石油资源的紧缩,对油耗不在乎的美国佬儿也开始关注了燃油经济性。因此,柴油车型、混合动力以及纯电动车型在近些年所占的比重逐渐增加。
在今年的底特律车展中,路虎针对北美市场发布了揽胜HSE Td6和揽胜Sport HSE Td6这两款柴油车型,均搭载3.0升柴油发动机,最高可输出254匹马力,扭矩从1750rpm起就能达到峰值的596Nm,配备ZF...
查看全文>> 更多相关>>2014年7月30日
奢侈品中的奢侈品 试驾路虎揽胜加长版
【导读】路虎的故事始于1947年,那时一位叫做莫里斯·维尔克斯的年轻人十分渴望拥有一台集轻型拖拉机与越野功能于一身的多功能汽车。在经历了一个夏天的努力后,最终他在威尔士盎格鲁岛屿的一片沙滩上勾勒出了这台梦想之车的轮廓,并为其命名为“Land Rover”,而路虎的故事也因为这个年轻人的执着而得以问世。
从第一台路虎汽车下线开始,这个品牌就一直致力于出色耐用性以及优异的越野性为造车理念,无论是军方还是民用客户,都无一不赞叹路虎的完美品质,以至于那年的英国首先丘吉尔先生都无法说服自己不...
查看全文>> 更多相关>>2014年6月26日
进化与发展 试揽胜加长版/奔驰G63 AMG 20世纪的七十年代对于个越野车迷来说是个值得怀念的时期,在这十年的一头一尾,先后诞生了两款在越野车界中举足轻重的车型,它们分别是1970年推出的路虎揽胜和1979年问世的奔驰G级。
对于这两款车相信各位车迷都很熟悉了,揽胜从诞生起就定位为路虎高端车型,从LAND ROVER到RANGE ROVER,只看字面意思也能看出其定位的转变。奔驰G级则是无心插柳,本为军工订单而生的它出师未捷,不想这反到成就了它在民用市场的传奇。
按照最初的剧本,路虎揽胜和奔驰G级应该成为指...
查看全文>> 更多相关>>2015年9月10日
路虎家族首款防弹装甲车型揽胜Sentinel
对于防弹车型而言,大多出现在电影中、各国政要出行、黑帮老大以及顶级富商的必备品,在现实生活中,这类特种车型确实比顶级超跑还要少见。近日,路虎的特种车辆部门(SVO,Special Vehicle Opertions)推出路虎家族的首款防弹装甲车型——揽胜Sentinel。
这款防弹装甲型揽胜Sentinel基于揽胜顶配的标准轴距版车型改装而成,拥有VR8防护等级的揽胜Sentinel可以抵挡住7.62mm口径的子弹,可以抵挡得住15公斤TNT炸药的爆炸,而对于DM51手榴弹...
查看全文>> 更多相关>>