Made in China 试奇瑞捷豹路虎揽胜极光

    华晨宝马、北京奔驰、一汽奥迪等等这些高端豪华品牌都早已经国产化，也使得这些品牌在销量上有了大幅度提升。今年2月路虎揽胜极光在国内上市，与之前相比在产地上由原来英国也变成了“Made in China”，名字也更加的繁琐——奇瑞捷豹路虎揽胜极光（以下简称国产极光）。

    国产后的极光在价格方面当然有了很大的改变，44.8万元-58.28万元的价格相对于进口车型来说性价比高了不少。另外，很多人会问奇瑞的品质怎么样？虽然官方宣称国产后的极光与进口版车型没有任何的区别，但这也会让很多人产生质疑，我们也借着本次试驾的机会，寻找一下这个问题的答案。

国产极光产自哪里？

    常熟工厂是捷豹路虎首个英国本土以外的全规模整车制造基地，于2014年10月正式开业，是全球最先进、高效的整车生产基地典范。其拥有四大工艺车间及发动机车间，并设有质量中心、产品试制中心，以及研发中心。此外，常熟工厂运用SAP和MES解决方案，建立了真正意义上的全球化供应链, 不仅能够协调来自英国和欧洲的零部件供应，而且包括来自中国本土的零部件供应。不难看出，奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常熟工厂已经具备世界一流水平的特色及优势，未来更将具备自主整车开发能力。

外观内饰：原汁原味的引入 没有经过任何的改变

    首先在外观内饰方面，奇瑞路虎基本上将揽胜极光做了原汁原味的引入，没有经过任何的改变，甚至不夸张的说如果把国产极光尾部的“奇瑞路虎”字样抠掉，即便是英国的工作人员也很难辨认。当然国产后的极光我们更关心的是组装的工艺是否能够达到进口的车型的标准，在我一天的短暂接触，国产后的极光没有任何的缩水现象，在品质上还是值得肯定的。

    我们看得见的外观内饰在做工用料上没有任何的不同，即便是新车也没有太大的新车气味。当我和几位同行媒体朋友探讨进口和国产有哪些区别的时候，这似乎是个很难回答的问题，由此可见，奇瑞对极光的还原度基本做到了百分之百，奇瑞的中国制造还是值得肯定的。