今年夏季日本上市 斯巴鲁翼豹Sport Hybrid
近日,斯巴鲁全新混合动力车型翼豹Sport Hybrid的官方图片正式发布,该车是继斯巴鲁XV Crosstrek Hybrid后,斯巴鲁推出的第二款混动车型。据悉,这款车将于今年夏季在日本市场推出。
外观方面,翼豹Sport Hybrid保持了汽油版车型的大部分设计,而新车外观的变化主要集中在前脸及尾部的细节设计上。其中该车前大灯内部采用了熏黑处理,前保险杠两侧也增加了LED日间行车灯,同时,新车装配了全新的车身包围,这也进一步增加了整车的运动感。尾部方面,新车采用了全新的白色尾灯组,并采用了LED光源。此外,新车还装配了一套熏黑处理的多辐轮圈。
内饰方面,新车内部采用了黑色的整体配色,其中控台整体布局也保持了与汽油版车型相同的设计。配置方面,该车装配了多功能方向盘、带大尺寸屏幕的多媒体系统、语音导航以及运动化的铝合金踏板等。
动力方面,新车将搭载一套2.0L汽油发动机与电动机组成的混动系统,其总输出功率为150马力,峰值扭矩197牛·米,传动系统匹配CVT无级变速箱。
2015年12月11日
低调蓝豹子 实拍改装斯巴鲁翼豹WRX STI 说起翼豹,我想只要您是一位车迷就肯定知道这辆有着传奇色彩的车型。想当年在WRC赛场上,“555”涂装的蓝色翼豹可谓是给广大车迷们留下了极为深刻的印象。而今天这台经过改装的翼豹虽是一辆白色的家伙,但实力也不容小视。下面我们就一起来看看车主是怎样提升自己座驾的吧。
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★ 车主访谈:
编辑点评:
从我见到这台车的那...
查看全文>> 更多相关>>2008年12月27日
最具性价比的驾驭钢炮 试驾09款翼豹WRX 加油,再加油,听着涡轮大口吸气的声音冲向下一个弯道,重踩刹车尾部没有任何燥动,退两个挡位,含着油门进入了弯心,轮胎并没有发出凄惨的响声,是我速度太慢吗?看着副驾斯巴鲁的工作人员拉紧扶手,身体倾斜的程度,不过嘴里并没有任何抱怨……这就是09款翼豹WRX,一台改进后更易驾驶的性能房车。
2007年底,斯巴鲁在中国市场推出了全新的两厢翼豹,其五门掀背的造型着实给广大车迷们不小的惊讶。虽然改款后的车型众说纷纭,但是翼豹原有的狂野性能依旧,因此广大车迷逐渐接受了其颠覆性的外观变化。就好像是当年...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月3日
掀背两厢的性能性特性 试驾斯巴鲁翼豹 前言:前不久曾听一位圈里人说过这样一席话,很是赞同:“高性能掀背车型,是一个极具魅力和号召力的细分阵营。而且我相信,如果你钟爱的是高性能掀背车型,你喜欢的是车辆本身;而如果你喜欢的是跑车,你喜欢更多的是车辆之外的附加值。”或许我们都还年少轻狂,面对眼前这9辆不同级别的两厢掀背轿车时,心情自然难以平复,甚至各自都露出抑制不住的笑容并走向神往的那一辆。接下来,外观不是重点、配置不是重点、加速、刹车和绕桩都不是重点,将它们开进赛道才是我想要的。
在开始实力掀背团系列文章的第二期前,我想还是...
查看全文>> 更多相关>>2009年1月13日
“静而燥 动则稳” 试驾斯巴鲁翼豹STI 十代
这个世界从来都对英雄或者图腾顶礼膜拜。一旦有什么能够从一个事实变成一个故事,它就会继续成为一个传奇或者神话。粉红色的STI徽标对于斯巴鲁的意义也正在于此,那是一个浸满暧昧和神秘的颜色,十几年的时间里,包括我在内的无数人曾为之神魂颠倒。在这之前,我想触碰它;在这之后,我渴望占有它。
其实我更想说的是,斯巴鲁-翼豹WRX STI绝对不是这个市场的主流。有人或许会用更高的代价迎娶一部奥迪TT或者宝马Z4之类的入门级豪华跑车,它们的性能确实很不错,至少在我的印象里是这样的。不过千万别忘了ST...
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