更加男性化 2015成都车展新甲壳虫敞篷版
9月5日,大众公布了新甲壳虫敞篷版车型的售价,新车搭载1.2TSI发动机,售价为28.8万元。
新甲壳虫敞篷版 |
指导价(万元) |
1.2TSI 敞篷版 |
28.80 |
制表: 2015-9-6 |
大众新甲壳虫敞篷版于今年上海车展和国内消费者正式见面,整车依然具有经典的“虫子”元素,而细节方面的改进让新车看起来更加男性化。新车采用软顶设计,顶篷收起时间为9.5秒;而开启时间为11秒,最高时速在50km/h以下时该车可以开启顶篷。
配置方面,该车配备了前排侧气帘、ESP、定速巡航、前后倒车雷达、前排座椅加热、氙气大灯、前雾灯带弯道辅助照明、18英寸轮圈等等。
动力方面,该车搭载1.2TSI发动机,最大功率输出105马力,峰值扭矩为175N·m,传动系统匹配的是7速双离合变速箱。
2009年8月23日
完美情人礼 美女试驾大众新甲壳虫1.8T 又到了一年一度的情人节,虽然这不是我们中国的原装节日,但就像现在圣诞节受追捧的热度一样,大多数年轻人都不会轻易放过这个表达爱意的好机会,不过送给对方什么礼物却又让不少人大伤脑筋。这对于女性朋友们来说也许不算太大难题,一盒精致的巧克力就能成为不变的真理,可是广大男同胞就犯难了,如何才能俘获她的芳心呢?
我们不是时尚杂志,让汽车编辑列出50个情人节最热门的礼物推荐比登月简单不到哪去。不过正巧节前编辑部来了一辆新甲壳虫试驾车,看到女同事们欣赏它的神情我就知道其杀手锏的威力。确实...
查看全文>> 更多相关>>2012年8月21日
新虫子的新变化 实拍全新甲壳虫1.4TSI
如今大众每款车型几乎都有着浓烈的家族特征,让人远观时总难免有些“是非”难辨,分不清谁是谁。今天为大家带来的大众全新甲壳虫还是依然走着自己并不太“家族”的路线,毕竟像甲壳虫这样有着悠久历史的车型,厂家也不会轻易的将其改变的不再是“虫迷”们的“大虫子”了。
■ 新甲壳虫--外形
从外观数据上来看,长宽高分别为4278mm×1808mm×1486mm,比上一款车型整体上要胖了一圈,自然视觉上就会觉得大了不少;而轴距达到了2537mm,比上款车型的2515mm要长出了22m...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月31日
人人都爱的虫子 简述大众甲壳虫发展史 关于甲壳虫,其实任何言语都是多余的。记得10多年前,有人告诉我看到一辆圆滚滚的桑塔纳的时候,我还有机会轻蔑的一笑。但相信现在再也不会有这样的机会了,甲壳虫对于现在的中国消费者来说绝对已经是家喻户晓了。
第一代甲壳虫:1938年-2003年
但关于甲壳虫的历史,相信多废话两句还是有必要的。第一代甲壳虫的正是名称并不是甲壳虫,而是大众Type 1,Beetle或者Bug只是人们对它的昵称。在1938年到2003年的66年历史中,一共生产了21529464部甲壳虫,知道2003年在大众的...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月6日
虫子原来会飞 试驾大众新甲壳虫2.0TSI 周围很多人都对我说不喜欢新一代甲壳虫,因为它不再可爱;但我却不这么认为,新一代甲壳虫回归源头,找回了它一直没有,却一直想拥有的东西一一运动。别忘了,甲壳虫本来就会飞。
今年6月刊《汽车与你》做了一期“招牌车”专辑,我们找了最能代表大众精神的车型——甲壳虫,与最能代表保时捷精神的车型——911,当我把它们摆在一起拍照时,当时我就震惊了。我从来没有想过这两辆售价、性能和客户群相差十万八千里的车,它们竟然有非常相同的设计元素:招牌式的圆形青蛙大灯,弧形曲线由车顶一直向车头、车尾滑落,它们侧面45度的...
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