更加动感/时尚 保时捷改款911官图曝光
保时捷正式发布了改款911(991 2)的官图,新车除了在外观方面进行小幅修改外,主要的变化在于采用了3.0L双涡轮增压6缸发动机。据悉,该车将于今年法兰克福车展正式发布。
外观方面,本次发布的官图是新款保时捷911和911 Cabriolet(敞篷版),新车前脸相比现款变化并不是非常明显,前大灯组内部灯腔造型有所变化,前保险杠两侧进气口造型也发生了小幅调整,视觉效果,更加时尚。
相比车头,新车尾部的变化更为明显,其中发动机散热格栅更换为竖条幅设计,尾灯组采用LED光带式造型,视觉效果更加动感。新车的后保险杠造型也有所调整,在两侧增加了全新的开口,此外新款911 Carrera并采用了双边共两出排气设计,而高配的新款911 Carrera S则采用双边共四出排气布局。
内饰方面,新款911的变化主要集中在中控台,新车将搭载全新的娱乐系统,包括7英寸液晶显示屏,并带有多点触摸和手势识别功能,此外苹果CarPlay和手机无线充电器也将搭载在新车之上。
动力方面,新车搭载一台全新的3.0L双涡轮增压水平对置六缸发动机,并提供两种不同调校,新款保时捷911 Carrera的最大功率为370马力,峰值比较420牛·米;新款保时捷911 Carrera S的最大功率为420马力,峰值扭矩500牛·米。
2013年5月27日
纯粹的终极体现 试保时捷911 Carrera S
如果你是保时捷的车迷,那么一定听过这么一句话:“只有保时捷911才能称得上是真正的保时捷”。也许,911并不是如今保时捷旗下销量最好,利润最高的车型,但它却代表了保时捷品牌的全部—坚持自我,至臻完美。保时捷911车系已经走过了50个年头,它始终坚持着那可以被视为传奇的经典设计,坚持着那经典外衣下让人无以言表的激情。它的存在是如今最纯粹的德意志汽车制造的终极体现。
外观:经典设计
第一眼看到新款911感觉非常熟悉,整辆车无庸置疑的全然散发出Porsche品牌特色,标志性的前脸、蛙...
查看全文>> 更多相关>>2017年2月5日
经典外观造型 新一代保时捷911谍照曝光 日前,海外媒体抓拍到了新一代保时捷911(992)的冬季路试谍照,新车仍延续保时捷911车系的经典外观造型,尾部换装了贯穿式尾灯以示创新。据海外媒体推测,新车的轴距有望小幅加长,我们最早能在2018年下半年一睹这款车的真面目。
自20世纪60年代起,保时捷911车系一直秉承着进化而非革命的设计思路,因此最新曝光的新一代保时捷911仍然保持着令人倍感亲切的外观造型,也有网友戏称“保时捷911路试都不需要加伪装的”。
不过仔细观察细节可以发现,新车的尾部似乎大有玄机,除了...
查看全文>> 更多相关>>2012年3月9日
不朽传奇 保时捷新一代911南非体验之旅 911,是保时捷的旗舰车型,同样可以称之为保时捷的象征;
911,曾经为保时捷创造了传奇,如今,这个传奇将在新一代911身上继续传承。
新年刚过,就有机会逃离了寒冷的北半球,与保时捷旅行俱乐部一起来到了“最美的世界尽头”——南非。保时捷旅行俱乐部每年都会面向全球的车主召集前往世界各地的自驾游活动,只要你支付了报名费,行程中包括车辆、酒店、餐饮、观光等项目就可以完全交给俱乐部的专业人员去安排。而此次的南非之旅行程总共8天,从城市到海滩、从高山到沙漠、从丛林到野生动物保护区,既能够领略到都市的繁...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月14日
法兰克福车展开展 图解全新保时捷911
在此次法兰克福车展上,保时捷带来了全新的911(991)车型。毫无疑问,每一代的911车型都十分经典,如何将这种精髓传承下去,似乎是工程师难以逾越的鸿沟。
全新保时捷911的车身尺寸为4491/1873/1290mm,与现款车型相比,长度和宽度分别增加了56mm和65mm,车身高度则降低了11mm,轴距被加长了102mm,以增加稳定性。
新911保持了前代车型的“黄金”车身比例,直观来看修改了雾灯、进气格栅及日间行车灯的不服,变得纤细的尾灯则看起...
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